Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1951 (HU BFL XXXV.105.a/3)
1951-09-07
r, IÍJ *» 4 ~ Ninos tehát az állomás dolgozói között olyan, aki ne lem rná « feladatit, az óezi forgalom lebonyolításával kapó ©latban, Sár megállapításnak szerint Kőbánya Felső állomáson bizonyos nehézségek a vonatok rendezése terén f nnállanak, - itt az elvtársak hivatkoznak az állomás szűk voltára- mégis az a /negálla itáatmk, hogy aulyos&bb pnaszok nem merültek fel az üzemek résziről sz állomássol szemben, kivéve a Bndfcpesti Konzervgyárat, Az oktatási évadé lőkészitlaét a párt a zer ve m t vezetősége nem oldo ta meg megfelelőképpen, véleményünk szerint lebecsülik ezt & kérdést. Ez abban nyilvánul meg, hogy az oktatásba bevonandó pártqgokktü. ée pártonklvüliekkel s vezetőt/ég tágjai egyénileg nem foglalkoznak, Ezt p munkát a népnevelőknek adják ki albérletbe arra való hivatkozás- 1 sál,hogy nem áll r- ndelfcezróere helyeég, ahol az elvtáraakkal egyéni ■ beezéIgetáat folytathatnának, Köb,Alsó p,u. Ezen a szolgálati helyen a Vaautértekezlet határozatidt e anyagát ugysnooak megtárgyalták máp több isben. sőt ezzel kapcsolatban egy esti népnevelő iskolát is szervezték, ahol 2o hallgató vett részt, fitt Ennek kapósán ée a szakoktatás munkáján keresztül bs őszi forgalom feladatai minden dolgozó előtt ismeretesek. Az állomás jő munkáját í láhuzBíi az a tény, hogy Kőbánya 21 (izemében megkötötték-a kom; lex brigád szerződést, az őszi szállítások előseglté4|re, A Köb,Alsó p,u, pérttitkra én f nöke hibáztatnak eg.es vállalatokat, hogy1 nem tartanak éjjeli ügyel*tét éa kirakós személyzetet az éjjel érkező koo ik kirakására, fenn; zolják továbbá ez állomás részéről,hogy a vonatokat általában sokáig áosorogtetják & vállalatok a kapuk előtt, igy sok idő esik ki a gépek idejéből 4e persze a kirakodások idejéből ie, Ugyanskíor folyik a népnevelő munka, A népnevelő értekezleteket hetenként megtartják, melyen foglalkoznak az őazi oauee<orgalom jelentőségével ia, b vezetőségválaeztáeokkal és a tagság politikai oki ásba balé bevonásával, Szovjetunió tapasztalatai t brosúrákon keresztül * népnevelőkkel at gtárg.yelják és a dolgozókkal tudatosítják, fa—ra Javasltak* 1,/ A kerüle ti Pártbizóttság több támogatást éa ellő rendszerea ellenőrzést adjon a 'Vasutas pártszervezeteknek munkájuk meg javításához és előbbre viteléhezi Különösen most, &z őszi forgalom beindításónál, és a ?ezétőségválasztások sz oktatás beindításánál, ée na/s utolsó sorban a iJ132 és M 'DúZ szervezetek megerősít lsénél, 2,/ ab üzemek vezetői haladéktalanul járuljanak hozzá az őszi e, ucsfoggaloai sikeres lebonyolításának előkészületeihez. Nevezeteden tervezzék meg a jelenlegi nappali, valamint vasárnapi folyamatos ki és berakodást, A lökésszerűen jelentkező s Állítások esetére a vasúti szállítása*! foglalkoztatott aolgozókon kiv 1 más munkahelyekről szervezzenek át dolgozókat, olyanokból, 9fclk már ledolgozták műszakjukatf rohaabrigátok formájában, A vállalatok vezetői hassanak oda:, hogy akik a roh&mbrigádban dolgoznak, egy-egy vaggon ki és berakása esetén tudják azt,hogy mennyi pénzt kapnak a különmunkáért éa ezt a munka elvégzésit követő napon külön fizessék ki, / / 1
