Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1954 (HU BFL XXXV.103.a/3)

1954-07-22

___________________, . ■ - --—T—--------------—ro— r — - — ffi- u. / \ « wm»\ „ t ezeknek a célkitűzéseknek megvalósítására. Itt is az IKÖ <^l4^^áaki\ a versenynyilvánosság legjobb, legalkalmasabb módszerét éfovSÁmeunyL üzemben a sajátos adottságok meglett egységes nyilvánossági módszere­ket valósítsanak meg. A MAVAG-ban bizonyos állandósított módszer van. Bizonyos adminisztrativ eszközök is hozzásegítenék a komolyan nyil­vánosság megvalósításához, táblázatok, stb. Egy héten belül vala­mennyi üzemre ki kellene dolgozni, hogy ezt valamennyi üzemünk hasz­nálni tudja. Javaslatokat vetettek fel az elvtársak a műszakiakkal való foglalko­zásra vonatkozóan. Elég általánosak a műszakiak felé kivitt intézke­dések, feladatok, a tömegszervez etek, pártszervezetek még nem ismer­ték fel, hogy ezek a nagy, átfogó vállalások nem valósulhatnak meg, ha a szerksztés, az anyag- és áruforgalmi osztály, gyártástervezés, } gyártáselőkészités nem teszi meg a magáét, ha az anyagtakarékosság és egyéb vállalás csak a dolgozóknál van meg és a megfelelő felsőbb szerv nem tud róla, vagy a felsőbb szerv vállalja és a dolgozó nem tud róla. - Szerintem nem követendő cél, hogy a műszakiak száza te­gyen vállalást. Be az az 5C műszaki, akinek kezében van az egész gyártást érintő irányítás problémája, az tegyen vállalást. Egyik legfontosabb káráéi a termelés ütemének, a gyártás folyamatos- i ti sémának biztosítása. Ebben nincs jelentős javulás a Kongresszut óta. Most is rohammunkára, túlórára van szükség, mindez a termelékenység, önköltségcsökkentés romlásához vezet. A pártbizottságuknak olyan irányban kell már most munkájukat szervez­ni, hogy augusztus hónapban a gyártás folyamatosságát nagymértékben befolyásolják. Foglalkoznia kell az ipari osztálynak azzal, hogy ki­dolgozzon egységes, jól használható értékelő lapot és a napi, dekád­­termelést figyelemmel kiséri. Ennek hiányából következik be, hogy a v nagyobb pártbizottságok sem ismerik a napi, dekád-termelést. Nincs a vállalásokban utalás arra, hogy a gyártás folyamatosságát, terv­szerűségét biztosítsuk, tűrhetetlen, hogy még ma is vannak álló rész­legek, nem tudja a művezető, hogy holnap mit termel. Mindkét nagy­üzemben van erre példa. Ugyanakkor az anyagtakarékosság problémájá­nál hiába van meg a Ganz Vagon 2%-oa felajánlása, ha a kovács üzem­ben ugyanannyit vágnak le a bugából, mint ezelőtt 6 hónappal, a m. negyedévre már a 2^>-kal keveseob anyagot megrendelni, de a műszaki qti utatisátokat is egyidőben kiadni. Az üzemek termelési titkárai el­mondják, hogy ilyen irányú keresztülvitelről anyagtakarékosság terén még nem beszélhetünk. Ki dog alakulni valami, de ez még nem irányí­tott anyagtakarékossági intézkedés. Fel lehetne éLeveniteni a két nagyüzem között a gyáregységek verse­nyét, pl. a kövácsüzemi művezető hogyan áll a Ganz kováceiizem műve­zetőjével való versenyben. 8-lfltt napon belül a legfontosabb 10 üzem pártbizottságával, szakszer­vezeti vezetőivel megbeszélni a legfontosabb augusztus 20-i problé­mákat. Osináljuk meg augusztus első 4-5 napjában ée értékeljük a jú­liusi tervteljesités alapján a termelést. I Arra is szükség lenne, hogy az augusztus 20-i verseny politikai agl- I táciájánál nagymértékben felvetnénk az árvízzel kapcsolatos gondola^ i tokát, hogy nagy segitséget ad tudunk adni az árvízkárok behozásához. I Tehát az agitációban mindenhol benne legyen, hogy ha valaha nagy szük-I aég volt a nagy nemzeti összefogásra, akkor ma szükség van, mert nagy / eMemi csapások értek bennünket a Duna-menti károkban. Tehát olyan hősi­ességre, sőt még nagyobbra van szükség a termelés frontján, mint ami-I lyet a gáton tanúsított Budapest lakossága. A tervek túlteljesítése, / ' az anyaggal valő takarékosság hazafias tett a nemzet összefogása ér­dekében. Az üzemi pártbizottságokat fel kell késziteni arra, hogy lényegében a napi tervek értékelésére szorítsák az igazgatókat, ahogy Fröschl elvtáre kezdi osinálni a kÁVAd-ban, minden gyáregység vezető kötelse ■'■ti /-.■ • . ——

Next

/
Thumbnails
Contents