Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1956 (HU BFL XXXV.103.a/1)
1956-04-21--22
• 18 a ti amivel nagyon a®kát nyújt népgazdaságunknak. Igaz, hegy öntudat terén állunk, de ez nem egészen kielégítő, mert el lehrt mondani, hegy azért "zseben" keresztül is nézik a dolgokat* Javaalom, hogy ezzel a kérdéssel Pártunk ée Kormányunk foglalkozzon. Ennek a mai Pártértekczletnek megmondom, hogy mi Ganzgyári vezetők támaszkodunk a kollektíva erejére ée a párthzakczervezet, DISZ. Gazdasági vezetés együttesen haladva - gyárunk komoly eredményeket fog felmutatni. A XX. Kongresszus útmutatásait vizsgálva igen komoly önbizalmat kaptunk ahhoz, hegy még jobban fogunk dolgozni éo még jobban kl- I vesszük részünket a szocializmus építésében. A Szovjetunió belső helyzetének erősödésével és annak segítsége nyomán, még nagyobb fejlődés nyílik meg előttünk is és ennek tudatában azt hiszem a Ganz.gyár dolgozói ós kommunistái - a gyár kollektívája • nevében megígérhetem, hagy a Kongresszusnak és ennek a mai Pártértekezlrtnek, hegy a Ganz Vagongyár • amit a Párt elvár tőle - teljest- — t©ni fogja. /Bf'0?* ?“• PD'JÍÍkdra*/ Kedves Elvtársak! Először is engedjék mrg, hogy a Baross pu. dolgozóinak nevében őszinte üdvözletünket hozzam a Pártórtekezletnck. Suhajda elvtárs kerületünk PB. titkárának beszámolójával ós a határozati javaslattal egyetértek. Szeretnék foglalkozni a közlekedés kérdésével* bátran elmondhatjuk, hogy a Baross pu. úgy budapesti, mint kerületi viszony] atban • a közlekedés szempontjából - igen fontos üzem. az elmúlt években igen sok harcot vívtunk azárt, hogy Budapest dolgozóit s ezen belül kerületünk - Budapest egyik legnagyobb kerületének - dolgozóit el tudjuk szállítani munkahelyeikre zökkenőmentesen. Emellett mégis igen sok bírálatot kaptunk - részben jogosan, do részben nem, mert figyelemén kívül hagyták, hogy csökkentett kocsi-parkunkkal a megrá növekedett forgalmat lebonyolítani nem tudjuk. Megjegyzem, hogy az elmúlt évtizedekhez mérten két ós félszeresére emelkedett a személyi forgalom. Kovács István elvtárs beszédében elóg élesen kiemelte, hogy nagy- Budupest közlekedése, illetve a személyszállítási forgalom nem megy zökkenőmentesen s ennok mi döntő részesei vagyunk. Utalt arra, hogy amig a Földalatti Vasút építését nem folytatjuk jelentős mértékben, addig nem tudjuk megfelelően Budapest közlekedési forgalmát rendezni. A kerületi Pártbizottság részéről igen sok segítséget kaptunk politikai síkon. Az instruktor elvtársak fáradhatatlanul megkeresnek bennünket - különösen kampányfeladatok során - segítenek politikai felvilágosító munkájukkal. Ez azonban nem elegendő tóihoz, hogy a közlekedés feladatait biztosítani tudjuk. Véleményem szerint a kerületi Pártbizottság Ipari Osztályának a hath tóé segítsége io szükséges, ami viszont - az Iparral bőven, de a közlekedéssel nem igen foglalkozik. Móg nem tapasztaltam, hogy tervismertető értekezleten bárki is jelen lett volna, pedig erre az értekezletre rendszeresen meghívjuk. az elvtáraakat. Ezen túl, az értekezletek jegyzőkönyveit la eljuttatjuk. • / . __________________ i m ■ ■ -----r '• ' t9
