Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1950 (HU BFL XXXV.101.a/3)
1950-07-21
I *—*»j I - 4 ** £ Az egymáshoz közelfekvő munkahelyek részére 1 építésvezetőséget szerveztek. Pl. Miskolc környékén 5 munkahely ven, a központosított vezetés 25 munkaerő helyett 10-re csökkent, ami lényeges megtakarítást jelent. Ujitó mozgalom kezd kifejlődni. Ez évben 51 u^itás futott be és osak négyet fc nem fogadtak el. Az ujitók közíil 35$ műszaki dolgozó. A. . pártvezetőség foglalkozik a szűk keresztmetszetek kérdésével is, AiÜt t pl. a szállítási eszközök hiányával, ami akadályozza az önköltgeftnaokken tés fejlődését. A nagy teljesítményű, kotrógépeket nem tudják köveuni ... a szállítási eszközök,ami sokszor arra vezet, hogy a dolgozók a napnak csak 3-4 óráját dolgoznák ki. Amellett, hogy arra veszik az irányt, hog\ a vállalatnak saját szállítóeszközei legyenek, ideiglenesen ugy próbálják megoldani ezt a problémát, hogy a Teherfuvartól bérelnek autó- I kát. A legszűkebb keresztmetszetük az, hogy igen kevés párttraguk van és ezért politikai felvilágosité munka is elég gyenge. A kotrógépek dolgozóit vidéken átadják a helyi szervezetekének foglalkozás végett. Állandóan foglalkoznak a tagjelöltfelvétel kérdésével is, ami rövidemen eredményekhez fog vezetni. Az ellenség munkája megmutatkozik konkréten, mikor a kotrógépeket rossz helyre helyezik s előfordul, hogy az egyik kotrógép majdnem elsülyedt. A párttltkár elvtársnő fiatal, agilis, aki éberen őrködik. Az önköltségcsökkentést $-ban nem tudják - kimutatni. Épület anvagfuvar ózó Igen fontos vállalat, Nagybudapest összes építkezéseit látja el anyaggal, munkája már a vidékre is kiterjedt. Rohamosan fejlődik a vállalat, 14 teherkocsiról már kb. 80-ra növekedtek. Itt is a pártszervezet fiatal. Az utolsó taggyűlésen ismertettük az elvtársak feladatait a pártépités és a termelés terén. Rávilágítottunk, hogy az önköltségcsökkentés terén az Anyagfuvarozó NV igen fontos szerepet tud betölteni, ha jól dolgozik. Az anyagpazarlás az építkezésen igen befolyásolja az önköltségcsökkentés kérdését. A legutóbbi Nagybudapesti aktíván ki- I derült az elvtársak felszólalásából, hogy a fuvarozás alatt a téglák, cement stb. széttörve szé,jjelszórtan jutnak el az épületbe. Ezen a téren a pártszervezet jó munkája sokban elősegítheti az önköltség csökkentését. I té 100.-ft munkabérre eső termelékenység pl. junius hónapban hétről hétre csökkent. 730.-ft-rél 483.-ft-ra csökkent. Ezt a csökkentést avval magyarázzák, hogy a hirtelen felemelkedő uj kocsikat be kellett járatni kis terheléssel. Ez csak részben állja meg a valóságot, mert a munkaszervezésben is bizony ellenséges hangok is voltak az uj szovjet kocsikkal kapcsolatban, amit a taggyűlésen kitárgyaltunk. Ezt a vállaslatot is súlypontnak kezeljük és ellentétben az ü.b. titkár felszólalásával komolyan foglalkozunk velük. Fennáll az a probléma, hogy mivel a gépkocsik rakodása és a soffőrök a Margithid melletti rakodóparton tartják a szakszervezeti napokat, ami a XIII kerülethez tartozik, nem lenne-e helyes az, ha itt külön pártszervezetet hocnánk létre. Épületszigetelő NY. E héten szombaton alakult meg a pártszervezet. II párttag van és kb. 70 pártonkivüli az itteni központi irodában. Jelentésük szerint 1950. eslő félévében 3$ önköltséget csökkentettek. Persze ezt ellenőrizni nem tudtuk. A vezetőségválasztást taggyűlésen is- i mertettük, a vállalat kommunistáinak feladatát a pártépités és az önköltségcsökkentés terén. Huzzánk tartozik még az Épület és Vasszerkezeti NV. amelyik termelő üzem. Itt komoly harcot folytatnak a reakciós elemek ellen, akik s zabotálják a termelést és az önköltségcsökkentést. Kettőt közülük el is távolítottak. Az önköltség csökkentése az anyagtakarékosság terén: a hulladék anyagot visszavételezik, ezáltal megakadályozzák az elrontott anyagok ócskavasba dobását. Kb. havi 5000 db sarokvédőt készítenek L hulladék anyagból. Megszervezték az anyagmozgatást, segédmunkásokkal " — ú I —--------------------------------------------------------------—-----------------------—--------------------------------------------------------------------
