Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság II. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1954 (HU BFL XXXV.97.a/3)
1954-12-16
* A kerületben nem tudjuk megoldani a felújítási mu kát a központi futáshoz. Az Étó leállitatott egy pár munkát a kazincbarcikai munka javára. Akkor, amikor a vállalatnak nem volt kitöltve a kapacitása, a dolgozókat nem tudt k foglalkoztatni ós sok szakmunkás kilépett. Kb. 2oo fő szakmunkás van ós 25o fő segédmunkás. Ez a jelenlegi ellátottság úgy néz ki, hogy továbbra is megmarad a vállalatnál, a vállalat adott tervjavaslatot, amely teljes mértékben munkákkal van kitöltve. Hozzászólások. Bújtor elvtárs: 1953-ban 80 milliós tervünk volt. 1954-ben is maradt oz » a szám. A kihasználás fokát azzal mérhetjük meg, hogy jelenleg Qjo emberrel oldjuk meg a munkát az el ző évi 12oo-ál szemben. Ezek a számok azt bizonyítják, hogy a gyár jelenlegi kapacitásában ki van has nálva. Én értelmetlen intézkedésnek tart m a gyár feloszlatását. Tavaly kisebb volt a tervünk, pedig a kilátások rosszabbak voltak. Vállaltuk azt Írásban, hogy a mezőgazdasági könnyűipar ós bányarendelest szerzünk. Ezt nem vették telein'.ötbe. Hogy elavult gyártmányaink vannak, ez nemcsak „ránk jetik jellemző. Ez az összes erősáramú gyárakra jellemző. 44 uj gyártmányunk van. Az összes egyedi gyártmány vezérlőberendezések, minden korszerű gyártmány, ami exportképes kivétel nélkül. Hogy megszünl-e a gyár mint '***' Villamos Vezérlő, én állítom, hogy nem szűnik meg. 65%-a a Transzvillba .. , 1 Ferenci eivtárs: Az előző évben 34 trolibusz kocsit javítottunk. A jövő évi tervünk olyan nagy, hogy a telepünkén nincs hely erre. Telepünkön dolgozik a 34-os tanműhely. Szükségünk lenne erre a helyre. De a tanműhelyt nem tudják olhelyezni.Bz az egyetlen hely, ahol a fővizsga és a fő javítás megoldható. Ujabb 34 uj kocsi van beállítva.Az ujoman beállított kocsik pótolják a felreállitott kocsikat, Nem tudom, miért nem foglalkozik ezzel a minisztérium. Kern tudjuk teljesíteni a fokozott közlekedési igényeket, ha a helyet nem tudja biztosítani. Alkatrészhiány van. Nincs gyártmány utánpótlás. Alkatrészhiány miatt sonkái drágábban tudunk javítani. A bérfeszültség nálunk is jelentkezik. Egy áramszedő gyártáson bélül 3-4 féle normaszám van. Hulladékból kell javitani az áramszedőket. Hoffer elvtárs: Kivételezik a forgórész tömböt és azt mondják, hogy 9o%Igkősz1 van.' Elszámolják rai megnézzük és ehben a hónapban csinálták mog to a 9o%-ot. Ez önbeccapás. A kinai exportnál a minőségi munka csak részben az. Ugyanez van a közszükségleti cikknél is. Legyártottak egy prototípust és mint a 14 darabnól ugyanaz a hiba van. Erős elvtárs: Az októberi határozat után abban a hitben voltunk, hogy az átmeneti időszak megszán éti az irrealitásokat.’ A helyzet u y nézett ki, hogy oz 1, y van. A közeli napokban a minisztériumtól azt az értesülést vettük. Mi kapacitásra tervezünk, ami létszámot jelent nekünk. Az elkövetkezendő óvben úgy látszott, hogy nagyobb hiba nem lesz. Munkaigényes i munkákat vállaltunk. Elvállaltuk a meglévő erőmüvek korszerűsíteset.„ Elvállaltuk mint uj profilt a bányák villamosítását és a Péti Nitrogén villamosítását. A létszá mai már most komoly nehézségek van ak. Ennek ellenére a héten közölték, hlgy kizárólag azért, hogy a vállalatot jobb munkára serkentsék, 7o fizikai dolgozói le kell építeni. Ez azt jelenti, hogy állandóan 15o%-ot kellene teljesíteni összes dolgozóinknak. Az ilyon rendelkezésnél felmerül az emberben, hogy ez tudatosan vagy tudatlanul az ellenség keze kell hogy legyen. Olvasom a Ki .Got tavaidról rczóló jelentést, hogy 3o%-al magasabb terveket kap, igy akarja va; y a minisztérium, vagy valaki más indítani a jövő óvben. En orra kórom a Pártbizottságot és a Budapesti Pártbizottságot, hogy vizsgálják meg ezt a kérdést. Lőhet hogy én nem látó jól. Minden embertől 15o%-ot kívánni nem lehet. Erőmii-I veknél ez nagyon nagy jelentőségű. Ennek komoly gazdasági és politikai jelentősége van. Amikor tele vagyunk munkával, 7o fizikai dolgozónak — 6 —
