Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1987 (HU BFL XXXV.27.a/4)
1987-10-29
I m A nagy Duna-ágban a hídtól É-ra és D-re 1-1 kin meder szabályozás « készül a sodorvonal áthelyezésére ,amellyben sarkantyúk beépítése hH ÜHl is történik. Az autóúton a kerületben környezetvédelmi létesítmények beépítésére gjBi nem kerül sor. OH [B Az autóut beruházásban szerepel a 6. sz. főút uj fővárosi bevezető |B szakaszának megépítése a főváros határa és az MO autóut között jPfiBS Dunaparti ut néven. Ez az ut a Sertéshizlaldát a Duna felől kerüli ■Hl el és közvetlen kapcsolatot ad a Duna-hiddal kikerülve a szintbeni BH ■n vasutikeresztezést. HB HR Az útépítés során jelzőlámpás szintbeni csomópont épül a Kolozsvári RBB utcánál és aSallai u. - Ánizs utca közötti szakaszon a Dunaparti HB ^ lakóterület zajvédelmére zajvédő falat is építünk. flH B| Az MO autóut 6. sz. főút és M5 autópálya közötti szakasz megváló- RH sitásával összefüggésben, de különálló beruházásként, hazai pénz|« eszközökkel épül meg a 6. sz. főút uj , Dunaparton vezető városi BH H szakasza a XI. kér. Hunyadi János útig a KM és a főváros vezetői-B nek megállapodása értelmében, a KM pénzügyi hozzájárulásával. A beruházás megvalósításának műszaki és pénzügyi előkészítő munkái HH folyamatban vannak. Mm Jelenleg készül a MÁV bevonásával egy vizsgálat, amelyben a távlati HB agglomerációs vágányfejlesztések figyelembevételével tárja fel az H^B ut elhelyezhetőségi lehetőségeit. Az uj bevezetés a vasútvonal B melletti megvalósítást feltételezve elhalad a Horgásztanya üdülő-Hj| telep mellett, érinti a Gyár utcát és az Ártér utcát, ahol a hor^^B gásztanyák kisajátításra kerülnek. B A Káldor Adolf és Duna utcák környezetében sajnos nemrég épült há- UJ Bj zak akadályozzák az átvezetést, ezért itt a legkisebb szanálást ^H igénylő vonalvezetést alakítunk ki. B Az MO autóut és XI. Hunyadi János utca közötti szakasz várható be^H B kerülési költsége 5oo MFt, amelyből a KM 15o MFt hozzájárulást ad. ^H BH A fővárosi bevezetés kiépítése 1989-9o. években várható, amelynek ^^m B szerepe a kerület belső szűk 6. sz. főúti átkelési szakaszának ■D tehermentesítése lesz. ^^B ■__ 28 I
