Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.27.a/4)
1963-01-31
B8 van. akik nem a HÉV-tői maradtak itt. A többiek belerázódtak SHH Bi a jelenlegi helyzetbe, hiba volt az is, ho^y nem ismertek ÜÜBiSHM ■ kellően a ‘műszaki feltételeket. Továbbképzést ina ..tóttünk H| Wm részükre, kb. 2o személy kivételével mindenki átesett ezen. |B| Felmerült, hogy a kocsik nem állnak meg a megállóban, ha kocsi|^^M H színbe meAnek. Ezen idő alatt # legtöbb probléma a, légvezetékije 1» elfagyásából eredt. A kocsik kézi vagy,villamos íekje mukodott.^MB ■ErSl csak° Az ilyen kocsik tömeges szerencsetlenseget okozhatnak, ■ sztrfcnem adtuk ki, hogy Egyenek.lel utasokat. A legtöbb íor^M| H ralmi akadály és késés a kocsik műszaki megnibasodasaból es a ^^B H léifék miatt van. előfordult, hogy egy,nap 22 megnibasodas 81111 88 volt. Naponta jegyezzük a kocsik indítását. Az utóbbi időben Bj^^B ■ eftekintve ezektől a műszaki meghibásodásoktól, nem rossz a fo^HJ ■ galoS főleg a 41-es vonalán. Általában,lo- 11 perces indításiig WM koz ok vannak. A Avasnál is tettünk intézkedéseket, így pót- j ■I szerelvény, vágány és kitérők meghosszabbítása, őz is hozza- g| li|lll serit a forgalom megjavításához. A megszabott menetidőt túl-I lépik, ezt az időjárás és más tényezők is befolyásoljak, s az fU áramerősség. A fehérvári utón gyorsan megy, minél kijjobb lllll n Ar annál lassabban megy a kocsi. Az első időben az egyvaga— 8| nyu pályarészen voltak problémák, Erre is tettünk intezkede-J B seket. A kocsik elverődéséböl adódott, hogy az egyvágányú ^^81 fül ^ pályarésznél a kocsik kereszteződése nem jói ^on ki minden 1111111 esetben. A 43/a. jelenleg.a iegrosszabb járatok. Ha a hp^es I 41-nél meghibásodás van, innen vonunk ki kocsit. A na,,/ vara |MpjÉ kozási idők, melyek előfordulnak, a fenti problémákból adod- J||9 IB8 naic, a törött kocsival közlekedő kocsik kivonását a Kerület K^H lakossága érezné meg. Amelyik veszélyes azt kivonjuk, de ^^^B 111 kisebb repedésnél, sfo. beragasztjuk, a«iié,nem kerül sor a BB kijavításukra. A kerületi PB. segítséget kérjük, hogy a_han gúlatót jobbá tudjuk tenni. Előfordul, hogy a lakosság is pro-1 ■ vokálja dolgozóinkat. Pl. egyik kocsivezetot egy utas bicska-H val kényszeritette hogy tovább menjen, holott a kocs:í rossz ^BB ^B volt. Csak kölcsönös munkával tudjuk azt a meglelt.lo légkört ^^B Hl kialakítani, aminek meg kellene lenni. ,Mi szakmailag es neve|fj|j lés tekintetében foglalkozunk a dolgozóinkkal. BB 1118 n Leskó e* Információs jelentéseink nagy része foglalkozik a közlekedés- |JB| ■ Lesk° C* sSl? Ezek részben abból is adódnak, hogy a partszervezetek f ^^8 ^ as a dolgozók nem ismerik a műszaki és objektív nehézségeket. Wm g* Azonban vannak olyan problémák, amelyek nem ezekből a nehézse-JJ| H ® gékből erednek. Többször előfordul Budatétenyben reggel, hogy M ben van egy 4-3/a szerelvény, lo- 13 percig nem indítják, eg- UJJ ■ várják inig' mindkét irányból befut egy-egy s^®r®lvf;ny? 7 B8 leállítják és csak akkor indítanak. Január 28-án a ixoricz Z ■ körtéren vártunk 12,2o-tól 12,4o-ig. Érkezési oldalon all * benn egy 4-3-as szerelvény. Befutott a 43/a szerelvény^ mind- J^B * k-Pt-tőt°ep-vs erre állították be az indulási oldalra. Kerdesunk-^^B •: - I rf t tl/z kalauza azt a válászfc adta: mit gondolnak istenek |: B Sfgf Ldyífkocs/SÍ hdb'of"CeHueAe egyszerűen B B SSSitrAooBl zsúfolt volt, míg utána üresen H I indult e°rÍ3dsJtoori.1í^or°h1Ítasokk?“száhtak! akkor B SM N^vtéténviv jelzés volt kint. Indítás előtt Forgalmi telepre — ■ cserélték^ki a táblát, erről az utasok nem tudtak. A i.<orgalmi-^^H H8 telepnél közölték, hogy a kocsi nem megy tovább. Nem csoda, fjjjj 8H hogyPez alkalommal is egy-ket utas eiragadtatta magát. BB B jan. 19-én A Dózsa Gy. téren 1/2 3 -s 1/2 ^oz<^t jött 4o Mg§ 8 percen keresztül kétpercenkent a 4-es, a 43, nem jctt. B ^B n Gv téren lévő inditö ennek okát nem tudta^ a uoricz ■ Lfkörtéiről azt a választ kaptuk, hogy 6 szerelvény kiesett.* Az ilyen jelenségek türelmét vesztik az utazokozonsegnek. ■ __________ j JB — 2 •*
