Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1976 (HU BFL XXXV.27.a/3)
1976-01-16
■ - 3o - ■ |f|B u terveknek megfelelően, erőteljesen fejlődjék. Csak igy valé-HH oltható meg áss, uralt az élei,színvonal emelésében magunk elé fl| BB tűztünk. Az V. Ötéves terv Időszakában az áruforgalom további S| BB dinamikus növekedésére, szerkezetváltozásra, u szolgáltatási |H pÍ|| igények növekedésére kell szárai tani. B| EB Ehhez a kereskedelmi és szolgáltató hálózat jelentős bővitésőt ■ Irányozzuk elő és szükség van a munkaerő-helyzet megjavítására, |H |Hj mindenek előtt az ólelmiazerkereokedelom munkaerő ellátására. íf.'jB Folytatni kell a huíw ulaptorűlc ti üzlcEE- rászór anyának nővefl| H lését. hogy uz eoaküzükot ésszerűen koncentrálhassuk, korszerű |H ;Vv; kereskedelmi módszereket alkalmazhassunk, enyhíthessük a munkaerő- MII Mm gazdálkodás gondjait. ^B Javítani kell a meglévő üzlethálózatban a technikai ellátott- 9B H ságot, a munkaszervezést, fokozatosan létre kell hozni az ^B m éjszakai áruszállítás feltételeit is. BB rfwájjora _iu .nagy, gondot „ell fordítani a fővárosi tömet.közieké- Hj m dós fejlesztésére. ||f|| Tervszerűen folytatnunk kell a metró építését és szakaszos áta- BB dáoát, s ezzel összhangban a foloziui csomó pont ok rendezését, ^B ■ illetve a felszíni közlekedés fejlesztését. ^B Az útépítésre és a járműpark korszerűsítésére rendelkezésre álló jjjl Összegeket koncentráltan és célszerűen kell felhasználni. Nem szabad megengedni, hogy utak, közlekedési vonalak felújítása H átépítése elhúzódjék és ezzel politikai ós anyagi kárt okoz— m zunk. m ^^B Felül kell vizsgálni a legfontosabb közlekedési beruházások ^B I programját, hogy azok rövidebb idő alatt valósuljanak meg. H ■ /Pl. Alkotás utcai kereszteződés/ ^B ■ .4.._hutósági, irazgatdeí műnk;i„ az ügyintézés fejlesztése adjon se^B gitsóget az V. ötéves terv feladatainak vógrehajtásóhoz. Bátrab- ^B ■ bán ős gyorsabban egyszerűsíteni. ^B H . I . .. ^ > ... A
