Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1981 (HU BFL XXXV.26.a/8)

1981-07-06

§§ 124,5 %t m

RR Számolnak azzal, hogy a műszaki - technikai eszközökben &/L

alapvető minőségi javulás nem következik be a tervidőszak- B

Wm bán. Beruházásra kerül két db 12,5 tonnás hiddaru a nyilt— Rjfi

H rakodón, 110 mFt értékben. 189

RR A tervidőszakban szükséges szakember-állomány biztosítása

érdekében emelni kívánják a kettős képesítéssel rendelkezők M

IgR számát. RR

§M Korszerű bérformákat alkalmaznak, es bővítik a teljesitmeny— RHj

fm w követelmény rendszerét. RR

§§§ A tervezett bérszínvonal emelés mértéke 3 %, mely véleményük BÉBc

RR szerint nem fogja fedezni az életszinvonal emelésének mérté- RR

HB ■

m BSZV 1. sz. üzemegység RR

H| A vállalati VI/5 éves terv kidolgozása a jelen időszakban |H

mm fejeződik be. Külön üzemegység! terv nem készül. jRg

RR Termelési irányzatok vonatkozásában meghatározó, hogy a fej- RH

EH lesztési alap várható alakulása és a fuvarpiaci szempontok H

BB érvényesülésének hatására a gépjármű park emelését nem tér- RR

M| vezik. fiű

RR ^ Tovább növelik a korszerű szállításban résztvevő gépkocsik RR

|H számát és az abba bekapcsolt fuvaroztató! kört bővitik. JR9

H Az üzemegységet érintő legfontosabb beruházások a VI/5 éves RR

^R terv idején: a gépjárműpark műszaki állapotának megőrzésére ÍH|

RH az évenként esedékes gépkocsi-csere, a pécsi forgalmi telep RR

R^H rekonstrukciója, a debereceni üzem fűtésének átépitéóc,élő RR

munkát kiváltó kisgépek vásárlása, /targonca/ RR

RRI A nem fizikai dolgozók növelését nem tervezik. A fizikai gR

RBR dolgozók vonatkozásában a létszámgondok átmenetileg nőve- HR

^H kednek az 5 napos munkahét bevezetésével, /gépkocsivezetők |Bj

R» munkaideje 191 óráról 132 órára csökken/ IR

■ 3^ ________________________I

jfgj - ii - 8B