Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1976 (HU BFL XXXV.26.a/4)

1976-09-09

'.rk Tibor o « válaszai; I •,fJt értjük különleges helyzet alatt, hogy az AFOR nem egy kerítésen mm. i i'r> 'I üli -ár-. Honnan óvó’ óta rekonstrukció Colyaik a telepen, /gv IMi 5~o idegen vállalat dolgozik a telep területén, akiknek ellenőrzése nem megoldót-: . munkájuk kerítésen kívül is bonyolodit:. Jine ik-lvuI ^^B H központi főosztályok dolgoznak a területen, akiknek tevekenysege nem ellenőrizhető. Építőipari jellegű, szállítással oaszeiuggo ^ HM vékonys6gekke1 foglalkoznak, több száz vevő jár oe a telepre üzen- M ■ anyagért - pl. a Volán jelentős forgalmat bonyolít le , - ez is ^^B bizonyos fokú különleges helyzetet teremt. I A kútkezelők között jelentős számú - 86 fo - parttag van. Sajnos, HH a párttag kutkezdők ugyanúgy követnek el büncselekraenyt, mint a pártonkivÜliek. Magatartásuk a társadalmi tulajdon vedelmovel kap-^ csolatban mondhatni úgyis, hogy cinkos, ihkabb reszes, de sajnos ez már nem bizonyítható. Egyéb területeken elítélik a társadalmi oUlaj- Hon megkárosítását, de a felderítésben aktív kozremukoci.es nem ,a- ^^^B pasztaiható. l rendészeti létszám csak 5o>ig feltöltött. Emiatt alapvető renae­­szeti feladatokat nem tudnak ellátni. Az óv ele jen végrehajtott al­­ák talános béremelés ellenére nem jelentkeznek ezekre a munkakörökre. w A rendészeti aktíva hálózat kiépítése most szerveződik, az elmúlt időben valóban csak formálisan működött. , Az ellenőrzés az igazgatási és ellenőrzési osztályon be_ul a ren­­dészeti csoport és a hálózati ellenőrzés csoport kereten^célul van megszervezve. Pixelembe véve, hogy csak meghatározott számú sze­­méívt van módjuk ezen a területen foglalkoztatni, komoly munkát végeztek. Szakmai szempontból is szigorították az ellenőrzéseket, amelyek hatékonyabbak ős a bűncselekmények visszaszoritasara ira­­nyúltak. 1976. január 1-től működnek ebben a felállításban. ^ WKm Áruszállítás közben a gépkocsikat folyamatosan ellenőrzik. A kapu ki- és bebocsátásnál azonban sajnos, "nem vesznek ^eszre" bizonyos dolgokat, pedig pontos előírás tartalmazza a portások feladatát a kapuknál. A portások többsége azonban idős ember, nem képesek a munka ellátására, nem alkalmasak erre a munkakörre.^ / Az AFOR-nál tapasztalható bűncselekmények a környező _ országokban ^ is léteznek. Ezek mértékét azonban nem lehet ^felmérni de az tény, M hogy ott is nehezen birkóznak meg a különböző manipulációkkal. A kőolaj termékek iránti igény nagymértékben megnőtt. A IITO iránti ^^B megnövekedett igény a viszonteladok köret emeli, elsősorban AfEoZ-ek, tsz-ek köréből, de ezzel párhuzamosan a nő a visszaélési lehetőség is.|H Általában csak háztartási tüzelőolajat lopnak, benzint nem, mert ezt nagy tételben otthon senki nem tárolhatja. ^^B A visszaéléseknél a kútkezelők alacsony fizetése Í3 _ szerepet jat- ;|M szik, ami havi 95o-l•loo Ft közötti, forgalom utáni jutalékuk H^B 3oo.- Ft. Ebbe a fizetésbe már eleve "belekalkulálják" az egyeb utón megszerzett jövedelem kiegészítést. Vajon 4.ooo.- Ft-os tize- ^^B tés esetén milyen lenne a hozzáállásuk, ki tuja. „ A gépkocsivezetőknél alapvető okként a felfogas, a tudati tényező jelölhető. Többségük természetesnek tartja viselkedését, sót azt nézi rossznak, aki őt ellenőrzi. A gépkocsiforgalmat, a kiszállítást nagyon szigorúan^szabályozták, a bizonylati fegyelem megértését büntetik. Sajnos, bizonyos cselek­­menyeket nem lehet bizonylati utón kimutatni és a cselekmények je- ■■ lentős része ilyen. íz I.Tájegység bizonylati helyzete tragikus, ^ ^^B ugyanis ötéves elmaradást találtak, amelyet ez év végéig szerecnenek pótolni, igy a belső ellenőrzés is hatékonyabb lehet. ^M

Next

/
Thumbnails
Contents