Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1977 (HU BFL XXXV.25.a/4)
1977-09-07
~ p ~ üzek után rátérnék a gyáregység jelenlegi helyzetére, termelési tervének ismertetesere. Jelenleg a Milléneum-tepp a D^attyU és fg^9^!8 IXttfS^n^TaáeeSen vaKeí térnem, öntödénk, ahol 122 fő dolgozóval mintegy looo tonna konnyLUciu ^ frh orvhiínk • a öu aotvu megmunkálásra Osepel Autobyai szigethalmitelepén lofföíel dugattyú megmunkálást vi '7Ünk• Soroksár Milléneum-telepen lolyik a dugattyú VÍLTöité" S S?ártáSa, valamint a Warszava dngattyokból 26o ezer db részleges megmunkálása. A gyáregység központja az 1972-es átszervezés következtében Ji pestre került, ahol az anyagé-.szerzés, a beielszámoíás^számvitel és általában a gazdasági vezetes fiaU*áre-"ység éves szintű terveket kap az Autógyári közoonífrervoaztálytól, melyen belül a dugattyugyuru termelési terve csak készáru vonatkozásában export soron r'- és belső felhasználású gyűrűk tekintetében külön keru tervezésre. A Központi tervosztály bekéri gyáregységünktől a beepito, valamint készletező vállalatok beérkezett rendeles aUományát. Hozzáadja a belső feihasznaiasu d^att^ugyur igényét, valamint az államközi szerződésnél lexo ?Xküísőmváííalatok felé visszaigazolható mennyiseget a belső és az export soron történő igény kielegiteue után sorija a visszaigazolnató it értéket súlyozottan a vállalatok fontossági sorrendjében. fi7 l qz táblázat mutatja készáru és létszám vonatko-Kökként". Ez a csökkenés a belföldi leKelésbőlHeneKeK vállalta^ kooperációban r^-p i^g-os leng>el Fiat gépkocsi dugattyúinak gyártását, Liveb kSillStirocva kell szállítani és ettél kezdve a készáru soron nem jelentkezik a dugattyugyuru erteke,mi azS ármegál 1 api tás s arnit uránként , KépitöTsléizletezőlálialatok importra kény s zerültek. SKnKrabKéKaKSluíí évekhez’ ^ 0 mértékben nem csökkent, hanem a megnovekedett expor “énykielégit ése a hazai gyártás rovasara történt. | _____„____ — ------J r n
