Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1968 (HU BFL XXXV.25.a/3)

1968-11-15

p ~i

| - 4 -i i

nehezíti, hogy jelentős az életveszélyes lakások száma is, mely

1968, junius végén 440 db, ebből 117 azonnali és sürgős kihelyezésű volt, A statikai vélemények alapján további emelkedés várható. Nagy terhet jelent a kerületnek az évente összedülő lakások nagy száma /1966-ban 46 lakás/. Az ez évben összedőlt lakások száma 24 db. Nyilvántartásunkban 300 felett van a bírói Ítélet alapján megoldásra váró kihelyezések száma és ebből évente csak 8-10 » kerül megvalósításra.

Kerületünkben 4^700 az állami és 2.100 a szövetkezeti lakásigénylői Ugyanakkor évente átlagosan 33 db állami, 57 db szövetkezeti lökást kapunk. Az életveszélyes célra juttatott lakások száma évente 20-25 db. A megüresedés évi átlags 10-12 lakás. A lehetőségeket

és 8 szükségleteket összevet*-, a kerületi Tanács igen nagy gondf

dél küzd, és ez egyben jelentős politikai feszültséget is okoz.

^►kommunális ez algáit 3 tás ok és útépítés.

A lakások és háztartások közüzemi energia ellátásában a gázszolgáltatást megelőzve, a villamosenergia viszi a főszerepet. A külterületeken fekvő épületek kivételével a villanyvilágítás 97,5 %bán megoldott, de a vezetékhálózat nagy százalékban kicserélésre szorul, a feszültségviszonyok javítása, az újabb energiaigények felvehetősége érdekében. A kerületben komoly problémaként jelentkezik - gócokban - a feszültségesés. Ez korlátozza a háztartási készülékek használatát is. Az Elektromos Müvek megkezdte a kerületben a vezetékhálózat cseréjét. Tervünk szerint a szabványtalan feszültség 1970. végig megszűnik,

A közvilágítás fejlesztésénél az utóbbi években egyenletes fejlődés mutatkozik. A rendszeres és jelentős fővárosi segítség mellett a kerületi tanács a saját fejlesztési alapjából 1968-tól kezdődően mintegy 2.000 fn-ben járu] hozzá a közvilágítás korszerűsítéséhez, A lámpatestek korszerütlensege, az utcák raegvilágitottsági foka és az ezzel kapcsolatos közbiztonság, a baleseti veszélyek jóval nagyobb ütemű, fejlődést, igény lnének. Jelenleg még a főútvonalaink nagy részének közvilágítása sara megfelelő.

• / •

1 ■> . I