Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1981 (HU BFL XXXV.24.a/8)
1981-04-14
If - U " j J Emellett foglalkozni kell az u.n. mélyfekvésü területek csatornázási gondjainak megoldásával is. Műszaki Osztályunk több területen felméréseket végez annak érdekében, hogy mely területeken lehetne a lehető legtöbb csatornát építeni a rendelkezésre álló pénzeszközök legcélszerűbb és leggazdaságosabb felhasználásával, A felméréseket a Csatornázási Müvekkel egyeztetik és javaslataikat végleges döntés céljából a Végrehajtó Bizottság augusztusi ülésére terjesztik. Előzetes javaslatukban a Leningen-Szövetscg-Katona J«- és. repolnek. Ezen kívül szorgalmazni kelj, a Csatornázási Müveknél a Gábor Andor úti főgyűjtő rne 11élyonatorhájg^ mielőbbi meg^ építését, valamint a szűk keresztmetszetű H^lay_J*_J-iícai, csatorna folbővitesét. Vízhálózat fejlesztésére a VI. ötéves tervben ninaajjhetőség, bár az elavult csőhálózat indokolná némi hálózati rekonstrukció elvégzését, b,/ Közlekedésfejlesztés, üt- és járda épités, A főváros közlekedésének fejlesztésében a VI, ötéves tervidőszakban is eIsgbbséget „élvig, a t8mep;k8,i?leke|éa ' fejlesztése.Ennek megfelelően folytatódik az É-D met,-1 révonal építése a Deák tér és Élmunkás tér között, illetve Aagyalföld, és UjpeAjá„iyónyábaA Kerületünk közlekedésében a metró Nagyvárad tér - Kőbánya- Kispest közötti szakaszának átadásával már 1980-ban jelentős változás állt be, A Határ uti^kdzuti^csomdEO^, befejezésével és a Sibrik Mikié a uti^elüljdrddLer£s_f^d^^^ ut.iainak /Bárhori-Kisfaludy u. / kiépítésével kerül sor a véglogos forgalmi rend. lcialo.kitasara, A KPM és a Fővárosi Tanács közös beruházásában ine^ójBÍii az M5 autópálya bevezető szakasza, a La-yosnMzsei< közúti felül,járé építésére nem kerül sor. 429/1981. /fi ____________________ * • * ’