Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.24.a/3)
1978-03-30
í r' vmmtvamom I I nmm XIX.kerülő ói Bizottságé Budapest,1978.március 20. B i a 1 m o s ! Készült: ?o példányban Kix/]./:i;Vi07fí . Látte : Kotka Sándor bÜ. ■ Tájékoztató •; XIX. kerületi közlekedés komplex helyzetéről, es. \ f ef'j lesztóséről, o METRÓ építéssel és s kerületi rekonstrukci- -vr,l összofíi;Trésben I. A XIX. kerületi tömegközlekedés jelenlegi helyzetének elemzése'. A kerület tömegközlekedése az elmúlt időszak közlekedésfejlesztési tevékenységének eredményeképpen_jelentosen fejlődött. Jelenleg a kerület tömegközlekedesi forgalmat 4 villamos- és 15 autóbuszviszonylat bonyolítja le, ^amelyek összeköttetést biztosítanak a Nagyvarad tér, Boraros tér, ^Pesterzsébet, Csepel, Kőbánya, Pestlőrinc es Pestimre irányában. Forralmilag a kerület tömegközlekedese két nagy közlekedési^ tengellyel rendelkezik: a Vöröshadsereg útja es a Nagykőrösi ut két nagy forgalmú útvonala es a közöttük levő keresztiranvu hálózat alkotják Kispest fő tömegközlekedeset. Jelentős hosszirányú tömegforgalom bonyolódik le meg a Ilullay Jenő utón és az Ady Endre utón is. Jelentős fejlődésként értékelhető az észak-déli metróvonal I. szakaszának üzembehelyezése, amely a Nagyvarad térén a kerület lakosainak számára egy uj "varoskaput"jelent a Belváros irányában. A metró kedvező hatását azonban nagymértekben csökkentik a vonal II. szakaszának epitese miatt fennálló forgalomterelések. A lakosság szamara ez kellemetlenségekkel" jár , de csak ezek árán biztosítható a metró kobanya-Kispest állomásig való üzembehelyezése 1980-ban. Villamosközlekedés A villamos szerelvények száma 1970-óta 6 db-bal nőtt, annak ellenére, hogy az észak-déli metróvonal ..beindulásakor a kerületen átmenő villamosviszonylatok lerövidültek, A 42 50, 50A, 51 és 51A viszonylatok belső végállomása a Nagyvárad téren található, ahol kedvező kapcsolatot biztosítanak a metró felé. A villamosok a metró építési területein áthaladva kisebb sebességgel, de kerülő nélkül közlekednek eredeti útvonalukon. Porga1omszervezesi okok miatt az 50A betetjarat 1977. ja— üus 1-től megszűnt. A XIX. kerület lakosainak jobb csúcst____■■.._..J ________________. _ _________________________________________________________________________________
