Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1974 (HU BFL XXXV.24.a/3)
1974-06-29
r i H. A VF.OREHAJTÓ B.lZjDTTSÁQ. trÁTsJYTTÓ.GAZDASÁGI SZERVEZŐ TEVjKENjSÉGE A Végrehajtó Bizottság ágazati irányitó tevékenységében - kerületünknek a bevezetőben ismertetett általános helyzete, települési és ellátási viszonyai alapján - súlyponti szerep jutott a fejlesztés irányítására, szervezősere. A Ve—i itetf,,jleszlésl tevékenység elsősorban a távlati íejlesztési elvek kidolgozásán, valamint a középtávú fejlesztési tervek összeállításán és végrehajtásán keresztül érvényesül. /'P' A kerület rekonstrukciója Kerületünknek az átlagosnál jóval nagyobb mértékű elmaradottsága a Pert | ' és a Tanács vezetését arra késztette, hogy - megelőzve a felettes szervek ezirányú tevékenységét - nagyüzemeink segítségével elkészítse a kerület távlati fejlesztésének koncepcióit. Ezzel maga bizonyította a rekonstrukció szükségességét. A tervet a Fővárosi Tanács VB. 1968 végén jóváhagyta. Kerületfejlesztési tervünk bekerült a Kormány által 1971-ben^ jóváhagyott Budapest Általános Rendezési Tervébe, mely szerint a főváros egyik városrészközpontja a XIX. kenilet lesz. Az átmenőforgalmat és az agglomerációt is figyelembe véve 400-500 ezer ember mindenirányú ZA igényét és szükségleteit kielégítő városrészközpontot kell kialakítani. Az alapellátás mellett biztosítani kell a kulturális ellátás javítását, a szolgáltató és kereskedelmi üzlethálózat teljes korszerűsítését. Az általános városrendezési terv szerint a rekonstrukció területe az Ady E._ Vörös Október - Áram - Bem J. - Attila - Vöröshadsereg - Mátyás kir. utcák által határolt városrész, ami az észak-déli metró végállomásának megváltoztatása miatt kiegészül a Simonyi Zs., Vak Bottyán u., Lehel u., Vöröshadsereg út közötti résszel ( Kossuth tér ) es a Bajcsy Zs. térrel. A rekonstrukció időszerűségét alátámasztja, hogy az észak déli földalatti gyorsvasul Nagyvárad tét- Kispest - Kőbánya vasútállomás közötti szakasza az V. ötéves terv során elkészül és így a kerület a legkorszerűbb tömegközlekedési kapcsolathoz jut. A rekonstrukció I.- viszonylag kis - ülőmé, bekerült a Fővárosi Tanács IV. ötéves tervébe. Megkezdődött 1972-ben 504 lakás és az ehhez szük-6 ! /! Cj j ■ • Jvljt' •' L--- J •_____—............................. - -■ éM - - * - - -- --- - - -- -- ---- -- - ........ ........- — ■ * ■ - ------ - ........
