Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.23.a/4)
1985-06-06
1. A Lőrinci Hengermű leányvállalattá alakításának előzményei A Lőrinci Hengermű Magyarország egyetlen széles-durvalemez hengerműve. Terméke a hajó-, kazá-, tartály-, i és hídépítés, valamint az acélszerkezet- és gépgyár. i tás alapanyaga. Termelési értéke a magyar kohászat | 5 %-át teszi ki. A gyár termelésében 1900-ig felfutás figyelhető meg, 1980-ban a növekedés megállt és ezután a termelés egyre csökkent, (1. sz. táblázat) melynek két alapvető oka volt: az országos acélhiány és a Lőrinci Hengermű munkaerő-ellátottsága. Ez utóbbi ok oly súlyossá vált, hogy az üzemmenetet is veszélyeztette. A gyár természetes munkaerő-utánpótlásának forrásai kiapadtak, a létszáám egyre csökkent. 1983. évben a Hengermű válságos helyzetbe került. Több üzemrészben csak igen tetemes túlóráztatással lehetett biztosítani a három műszakot. Április közepétől a hőkezelő üzemet két műszakos üzemmenetre kel, lettátállítani. ; Az üzem működőképességét veszélyeztető gondokat a gyár párt-, gazdasági és társadalmi vezetése jelezte a Dunai Vasmű vezérigazgatójának és a kerületi Pártbizottságnak. Ösztönzésükre az Ipari Minisztérium 1983. év végén a Lőrinci Hengerműben vizsgálatot folytatott. Ezt követően a Dunai Vasmű javaslatot tett a Lőrinci Hengermű kisvállalati formában működő leányvállalattá való átalakítására. i _______________________^___________________________________________j L .... ___________________________________________. .. -_____I [ ' i:
