Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1961 (HU BFL XXXV.23.a/4)

1961-09-09

! i

i i- 12 -• , Mint már jelentettük a KPM a azdllitdsi feladatainkat bázishoz viszo.* , nyitva 39.4 %-knl növelve adta ki és 3.75 #-os hányadosöklcontest irt elu.

•* a vállalat - miután a tervtár.-yrláson felvetett érvei a KPM szempontjából

nem voltak elfogadhatók - a kapott feladatot azzal vette tudomásul, hogy minden rendelkezésre álló eszközzel, a társadalmi szervek és - dől., ~sk segítségével nogprdbálja a vállalati eredmény szempontjából eleve luno. tétlennek látszó feladatot teljesíteni.

A ráfordítási hányad esöklcontóso a légijí'özlokodés területen - ^nas vállalatokhoz hasonlóan - az önköltség csökkentése, a toraulékonyseg os a bevételek növelése révén érhető el.

Mos kell említeni, hogy az egyes repülőgép típusok fajlagos önköltségének kb. 94-97 ;>-át jelenti az értékcsökkenési leírás, az üzemanyagelhasználás, az utasbiztositÚ3i, utas vendé .'.látási,, kulúöle i lesz állási dijak, a hajózó személyzet km pénze, amely tételeknél önköltség csökkentést semmilyen módon nem lehet elérni, Csak példaképpen említjük -lóg, hoay az LI-18-as tipusnál az egy repült km-ro eső önköltség 53 forint körül juTos ebből csak 27 fillér az üzemeltetés bérköltségé es haitt O lo vi-os termolékonység növelést érünk el, 'akkor az emlitctt 58 forint

3 fillérrel csökken. Itt kivánunk utalni arra is, hogy^az 196o. évi szeptemberi párthatározat eredményes végrehajtása eseten milyen minimális a lehetőségünk az önköltség csökkentesére.

Az első negyedévi tervet - amely a vállalat idény jellege miatt az éves tervnek csak 7.7 $-a volt - még loo #-ra teljesítettük os a tervhez vi' szonyitva kis mértékben javult a vállalati eredmény is. Az^olso íelevi

szállitúsi terv toljositése azonban már csak 96.5 % volt, os qz meg nem is volna súlyos hiba.. Hiba azonban az, hogy a második negyedév első két hónapjában már több millió forintót meghaladó oredmenyromlas jelentkezett,

♦ amely'az első félév végére 5.479 ezer forintot ért el. Ezt a lemaradást_

' a menetrenden kivüli spoc.járatok számának növelésével nem lehet behozni, mert ezek tarifája évről évre az csatonként előirt hányadcsöklcontesnok megfelelően nőm növelhető és igy a változatlan fajlagos bevetői a tervhoz viszonyítva csak további hányad és eredmény romlást jelentene.^

Pártbizottságunk a vállalat jelenlegi gazdasági helyzetét ^.íugyizs ;Urna .

<f*N Több esetben tárgyaltunk a vállalat gazdasági vezetőivel es y.n is úgy

' ) látjuk, hogy az eddigi eredmény romlás a későbbiekben még növekedni fo^,

r'-'N amelyen csak a mogelőzőckben javasolt intézkedésekkel lehetne eGgitom,

Fentieket összegezve a MALÉV Pártbizottsága a vállalat vezetősége a ko vetkezőket állapított-:’, meg:

A vállalat az ellenforradalom óta eltelt időszakban szállítási teljesitnényet fokozatosan és igen nagy mértékben növelte és évről - övre javultak a termelékenységi és gazdaság.:, mutatók, kiemelkedő -z j o,ev.^ eredmény és véleményünk szerint nőm v It helyes ezt a kiemelkedő^erocmonyt, az 1961. évi tervszámok kiadásánál egyéb szempontok olemzoso nélkül bázisként figyelembe vonni, sót a követelményeket a reális határon

túl fokozni, , . . , .Ilyen körülmények között a vállalat politikai és gazdasági vezuteso ron -kivül nehéz helyzetbe került a vállalat d el gozóinak összességével szólóan,

V

I— --------------- -*—..........