Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.23.a/4)
1958-03-27
| *í ] - 6 - | 9./ Jelenlegi bérezés. A jelenlegi bérezési rendszerrel kapcsolatban az a lobbinkat 2 e He nf orr a da Ina t megelőző időszakban a berezes vonalon nagyon elmaradtak a nép grzdasc. g o jy c b igazataihoz viozonyitv •« Az 1957. első felében történő bérezés elvilej igyekezett azon se 'iteni olyképpen, hogy az általános lo-15/j-os béremelés helyett 30^-on felüli béremelést tett lehetőve. Ez a nagymertelcU bérrendezés ~zonbnn arra volt' csak elegendő, hogy elerje azt^ a közeoes szintet, ahol hasonló szakmában, de kisebb felkészültségét ícivdn5 munkakörökben kialakult. Fentieket egypar példán keresztül szeretnénk érzékeltetni. Tudomásunk szerint egy autószerelő 7j5o Ft-tól 12,- Ft-i0^keres, óra alatt. Gyakorlatilag a két szélsó érték között az autószerelők k^reaeten^H zb«e 9,- Ft/óra körül mozog. A MALÉV repülőgép motorszerelői 6,2o Ft/órától 9,3o Ft-ig keresnek. 9,3o Ft órabér a le gutajasabb f és ez"t már nin'fcejjy kiemelt órabérnek tekintik. A zöm 7-8 Ft között helyezkedik el. Véleményünk szerint ha szembe állitjuk egy auto-motorszerelo szakmai felkészültségét egy repülőgép-motorszerelő szakmai felkészültségével, kétségtelenül a repülőgép-motorszerelo javara dől el. A repülőgép-motorszerelő kétségkívül sokkal magasabb szakmai intelligenciával rendelkezik, munkájának zavartalan elvégzése^ állandó''továbbképzést igényel, a munka során fellépő felelősség sokkal súlyosabb, arait egyébként döntően kivánunk kihangsúlyozni. Egyébként dicséretesen jellemző a MALÉV dolgozóinak igén nagy részére, hogy a MALLV-nél betöltőtt munkakörét nem munkának, hanem hivatásnak tekinti még akkor is, ha ebből^kifolyólag anyaji hátrányai vannak# Példa erre az a dolgozó, aki Szekesfehérvarr51 jár be a Ferihegyi Reptérré dolgozni} holott ozekes— fehérváron jobb anynsi körülmények között elhelyezkedhetett volna * de'más ez-kmábanT 6 inkább vállalta az ebből fakadó anyagi hátrányt, és egyéb nehézségeket. Határozati javaslatok. 1. / Javasoljuk, ho0y az uj újítási rendelet ismertetése érdekében e ~y újítási ankétet, hivjónak össze, ahol ismertetnek a rendelőtökkel járó előnyöket, valamint az ujitók jogainak és kötelességeinek kihatásait. Ugyanakkor egy kidolgozott ujitási tervnek ismertetését kellene megtenni, amiben a jelenlem, valamint n nemzetközi légiforgalom bővítésével kapcsolatos problémák, feladatok lennének ismertetve. Ez lehetőséget nyújtana arra, ho^y a dolgozók az eddiginél fokozottabb mértekben vennének részt a vállalat feladatainak és problémáinak megoldásában. 2. / Javasoljuk a kér. P.B. fele, ho_y a bérezés körülmény cinek kivizsgálására a fentiek alapján egy - megfelelő szakemberekből álló - bizottsággal ezt a kérdést alapjaiban vizsgáltassa meg annak ellenére, hogy az utóbbi napokban a tartalék béralapjából a MALÉV vezetősége végrehajtott némi bérfeszült ség-kie gye nlitést . A jelenlegi bérezést nem tartjuk alkalmasnak arra, how:,y az utánpótlást biztosítsa, holott ez a mostani felfejlődéssel kapcsolatban rendkivül fontos ós kívánatos lenne. Eck László. Balázs István. Lene József. I .( m******** *'*“"** j| L " " ~ " 7 ’ ~_______
