Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.23.a/3)

1965-04-29

» ' t

' : . • __- jh,*—-unj ^ j-fur*TM* — ^

, **1 ...... ■ ' ; ;í® . . ♦ -■ ■

J - *

_ 2 ~

■ í *

• g | 'lejártával

f 64 fő ;

17.30 űrkor ló.30 h.-xor 19, h-„or 20 h.-kor '

j bO fő 34 fő 37 f 31 fő

A te.jékoata'tás szerint •figyelési idő alatti sorompó zá-£l or e 3 7 ne-•vecí.or bán volt tulzs tfolts:1. de az tjy j el eivtkm :mdrí; horf" fczfcrelv : 11,}' • , i- ásutíáii közlekedve, -'íz első 1cocsiszer-f -Ívéxryt--p túlzsúfolta s volt, míg a rá fél-fél percre érkező második, illetve harmadam kocsi-cser. Ivón.;- már Kevésbé volt kihasználva. A Közle,ed. sí Igaz,.,-tasa tao-íj:ost-acasa szerint az 30-os vi Kimos szerelvények a elentkezf utas] tszáaoK , 2 ni i 4 rces inditái ■

.....• v°-i r iát i-ben i , ;

KK KOC oi Z 0 u.r . i.!.\ iont r. Vei, az Ilid.! ti;«3 , o T'á'iá'; ;; ve] 'i v:T_ *

osvasut tov 3 ' s . • alii a sitanl.

Kértük a F( város i e c VB* Kos 1 désí igazgat

J 7 . ^árá, ■ i módoái n vi . . ' . ..

s-\ 7

scs.e .■ \e. t r -;s a !v:adáos- 1K r öze-.-.t u! " , ■/

l e, " -idején a ••f-es jelzésű vi..- a. os közlekedett a vv rid tér'bs a. S'- a^j'i ' 5 * . - , ■ ;K : V : 3 2 "a

. ozarv’_a;cs-.írd;.'-üori p 1 k átépítése mintegy $u0.v.'0G Ft. költőé cd,' igényeine, tovaob^^eay ál .1 andó létszámot kc ; lene beállítani. Kifejezték 1

a y-'íei.'cnyuxeu, ao ,;y ez a eegoldas - amellett, hoéy küIts;V - n - ■ Él

kocsiszorölvóay visszacsatolása komoly j.-1 á'-’:,no 5I0 v repdes járatnál §s 1 el 5for ulna, horv a

ozarvnscs-e.datertol két szerelvény haladna egymásután azonos időpont-Lscij.J •

l

4?n 50-es vi. lamos utasszámlálási kérdésével, valamint a b t' o ^ t hea.:..l 1 uaoa vnl K. 27.-én J -tolt i mác:-"]. ■ -\ - ;; k0

Az érintett körzetek tunkost . :.jai véleménye szerint a Közlekedési Ir-aafat,7 ak. kozolt leterheltség! statisztika ne. ;iegny 1 utó, vert

oapasz ualatuk tm,érint nem 3(. és 76r~os leterhel fcsó l hanem fór • • lo- túl t.reeltsm- mutatkozik a jelzett uts asszon, a ikh eV.a zi , ^ tt:, - r> vcut -U-es vi lamos atvonalreaas. erére beáiJ itasd., hák/őuieo' |

i'.apcsoaátos- indon'uit se;. xogadta el a tanácsülés, a bevét -<-V/ ■ t: 1 !-'-(■

q‘2!:3^ •• ilkalnuac-0a ö-°^n nincs szükség a dzarv,mcc.>raat ren

• ......... költségedre;, sem pedig állandó létszám beállítására a

;anacs határoz,alapján a Vb. előterjesztést tesz a Főv.fanacs /é '-- m,rm í?°; :^észt, az utasszámlálasna , rde.e.u u'i? ö.lv ■ s - ; í'srészt a Szarvascaarda-térj

beállítandó xet kocsis betét jár .tok lehetősége aok ujo, lj. - jvizs , 1 sá- WM

.L-v-i •

Lfrv • - ' ' S - *2 ..... ; . a

b?rt Shosszabaitás&t sem tartja keresztülvilicíünoP légióképpen azért., mivel a traktorján sorompó i - r

tova obi Közlekedési tori da.st cred,,ény^;;ne, ' " " ; ■

• / •

4Q>

L

1 " ' --------------------------------------------------------------------------------------------------------------