Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.23.a/3)
1964-02-21
I" ~~j re nem mernek leülni ez emberek, é rt kkcra.ao.y össze pisr-1::. f'j mk ruhájuka t. formaim! 1 ét c zárkán f>o fi "-lány vmn , sok n vas:r r : a ■ f: a falul) . /unit ez elv társad) elfőne tál: a munka visz ony magja vit ás.ara, munka megkedvelte t )i.’ c , ez ' v: 1: ve . le -ötünk -a 7 n ■ ; on szép az ánn ele tót : 20 4C kocsi van jel mele g, a forgalomb , de hogy ebből mennyi inegy ki, arra nem kamtunk^választ. Az őo-es vi iamoson amikor bevezették a kalauz yiilküli kocáikét, u y. rest elvettek Kispesttől. Izek a dolgozók 12o forintos bérkiesés ben rí sze sülte, bo y UV kocsin j árn k» fi e vi cm ja: a te a 13-as villámon, t, ijy a fór e almi ■ tik, illetve a kalauzok Is e vezetők a Nagy Sándor utcába mernek vált;:ni. ..ez ig en komoly croblómát okoz neki!:, mivel a munkaidejük úgy sincs mc r. szabva’min t más vállalatnál, igen sokat ut'znak^e váltóhelyé■. elv lehet kérdezni a dolgozókat, hogy ni erről vélem - nyűik, bizonyosan nem fognak derűsen nyilatkozni. A*’ Villamos Vasútnál megtartandó termelési értekezletek ugyan ol -nők, mint a Rákosi-éra utolsó eveiben Vo3/t. ró1 elmondtak egy sor komoly nroblomát, de az észrevételeket nem. vettek figyelembe, ledorongolták, vm.y választ sem kaptak. A mi - ártunk nem ezt tanítja, hogy igy bánjanak az észrevételekkel, fez ke 11 hallgatni a dolgozókat és amit tudnak hasznos! tani kél! • Visszatérve ez UV-kocsikra: 1349-ben jött ki az első mintep ■!dány , s vállal tndl már akkor na :y viták voltak a fele c vezetés^ rá szárol ennek a koc cd. típusnak ga zdaságos sá:: áréi, k óra zc no ágé rol. ár akkor megmondták, hogy a kocsi nem jó, ilyen, és ilyen hibái vannak. unnék dacéra mégis soroz- tag ártó sba állító éták be. fzeái; t a hibákat - amelyek rf mai na) ah' ;k: megír ajjuk - ’r akkor tudták, nem most it ták me koc ik motorj Inai beázását* kit tettek az, elvtárnak évekkel ezelőtt, hogy ezt niegssurfrcsé k? Ke?l még foglalkozni egy maciik érdekes dologgal, á -hazak iák oréraiume ahhoz van kötve, hogy a kocái kimenjen a fór Ica 1 . hit fa jelent ez a gyrfaorlr. tban? f műhelyben kel; lap i; van; az egyiken bemennek a kocsik, ■ másikon pedig kij önnek. a rác . cr c . J ) p].án nem. ösztönző még a műszaki dolgozók felé sem. ^Az a kevés .látsz,:’’) a.r.ii erre a célra rend elken és, r a :lll, ilyen prémim-raen ásza r me 1 le 11 ;• e-re oá 1 • ■ ze ríI. ..zaen maga c galny java.hatot tenni a vállat. fát '. ’.z nsg/a foglalkozik^ hogy helyes volna., ha az 52-es járatot me lio: zobhltaná.k. fszel nem értek egyetemért ha. az 92-es vágallómmát a I 8 za.rvas -c a árad a térre teszik át, álékor kispesti utó zukózanse a a sorompó végett járat nélkül ram’. rsszerükb leaae egy áo/ jár: tat T:e in.,.11 ■ ni , -ni feltétlenül me iteaf az go-)" j ás* a t r.t :ae 11 akácában. Inr'ről beér: aruk z go-; ■ koraik, e.a 3c- ’ " vonal mnr rmeffolv étkez:;’" r rearver;-c . heda térre. Kérem a dolgozók pró iurnf 3 tételeinek felülvén -gáláadt i oly i ;emIvdumrend azért él lapít sarak: re , a:ei ösztönző a dolgozók re... zó - re. Javaslom a koc ei h :1 a 2-ktalan rendbehozé-ét. fa uiifma-" ’a'ányuft veri, a 2 a or a nyugdíjba lévő jó az a keret c rocké t vonják b-e ebbe a inunk „ . eág jó szakképze It nyu.glijaereink, akik b;‘ zonyárn szívósén vál3nÍnáT.k egy loo fl.-os naésodáll áat, mre szívesen e.e, git énének a v Hl: la tón. íelye m ié tartr.nár,; he e mldj- letek látnzámát is folülviz.e M.ná.k, mert a jelenleg:.! létszám kártelen elvégezni a sok munkát. \z elmúlt évekre visszamenőleg vizsgálják ki a fel 5b 1 szervek, hogy kik a fele} :..á azért, hogy ? közlekedés ilyen a a lkával::, esett mint most van, mert a helyzetet - y el erőbe v Ive egy kis hanyagság rejlik e mögött. Pértimknzk van egy olyan álláspontja, ho y a fiatal szakemberek ve-.aék :ít az idősebbektől a tena szt a la tolcc t és a Icet-ft együtt hasznosítsák. Ha ezt orvé nyesi ti ic nem jutott volna ilyen helyzetbe a vállal et. \ ,_________a \ ___ ;;____
