Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1968 (HU BFL XXXV.21.a/4)
1968-02-14
r ... A vitából kiderült, hogy ugyan olyan volt ez a térin, tanácskozás, mint az ezt mcgelőzőek, Ez sem volt mentes az emberek mindennapi problémájától. Pl. foglalkoztatta őket a darabbérezés, - a nagy felfutás együtt jár-e 'a műszaki előkészítéssel, - az^elszívó berendezőének kérdésével, - az öltözőben lévő■hiányosságokkal, - olyanokkal, hogy a TMK lassan dolgozik, stb. Ezekből a tapasztalatokból azt szűri le, hogy a hátralévő üzemeknél, ahol még nem volt térin, tanácskozás, ne várjanak sokat; a dolgozok tudomásul veszik és a napi problémáikat tolmácsolják a vezetés felé. Zacsek elvtárs: Bevezetőjében elmondja, hogy az uj gazdasági mechanizmus bev zetóse a legalkalmasabb pillanat volt az vállalaton belüli átszervezésekre, Lényegében az 1964-ben összevont négy vállalat ugyanúgy működött; mind korábban, a nagy vállalat kialakulása csak most valósult meg, A továbbiakban foglalkozik, hogy a zill-családtól a y-as üzemegység megszabadult és helyette a 4-50-os típust kapta meg azért, mert a dolgozók szakmai összetétele ennek felelt meg. A 96 méteres szerelő száll; g bevezetésével elérték, hogy az 1-es üzem a napi 7 kocsi helyett 11-12 kocsit szerel naponta / l'db 4-5 perc / Két műszakban több mitn 20 kocsit tud biztosítani. Ehhez a teljes vertikumot biztosítani kellett. Úgy néz ki, hogy a vállalatnál ezt nem nagyon értik meg, ezt jobban meg kell magyarázni, mert felvetődnek olyan kérdések is, hogy hibák csúsztak be a tervezésbe, amik a dolgozókat nyugtalanítják, mert lemaradások vannak. Elmondja, hogy a továbbiakban nőm lehetett volna "kisipari módszerekkel" termelni, ilyen feltételek mellett nem tudtak volna biztosítani a dolgozóknak azt, amit eddig, r' Azonban azt is el kell mondani, hogy szakmai összetételben más a követelményt mint eddig volt, igy pl. a p-as üzemben a lakatos munkák megszűntek. Sok dolgozó nem vállalja, hogy más munkára tanuljon be és igy elmegy a vállalattól. így hasonlóan az'Ikarushoz a 1968-as feladatok itt sem jelentenek kisebb problémát. Az anyaghányad let is kb. 80%-os, Az anyagok árai még nem véglegesek, mivel egy csomó alkatrész ár nincs kialakítva, A gépkocsi javító iparban évek hosszú sora óta minőségi romlás következett be, és ezt az átárazással kívánják kiküszöbölni. Minőségi'követélményt állítanak fel, mert a megrendelő megköveteli ezt. Ezek a nehézségek, amelyek felmerültek átmenetiek, a lemaradást a 1/2 óv végére talán be lehet hozni. ökrösné elvtársnő: Nőm ért egyet Tódika elvtárssal, hogy a termelési tanácskozásoktól nem kell sokat várni. Még akkor is furcsa kijelentés volt, ha bele kalkulálta, hogy az EMG egészen, kiváló műszaki értelmiséggel bir és a tervek alaposan elő vannak készítve. Nem szabad ennyire nem számítani a dolgozók véleményére, ._________ ____________ .9___________________ ____
