Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1967 (HU BFL XXXV.21.a/4)

1967-02-15

r n is, il; vá:uu .iuVck. :i1 g:; kivárj; ; 113 r c-u i, o . v ] 1 al; -■ ■o'r>: ol ozói azt c. d a eltű r, port - :i.o, 7 a nópb'u u ci ; :i xrVokc.. gz rliirt hintául telesei'': vri. 3: II - ; 'jurán.;' utók. cril oldal: g 3- -rv \.l jesir 3;;. .ok, az g mur- 3:s."v: s ny i :. r íze. .J/bon kinlG.aű.t, ez se, i c te a problémák oldását, velamire, au a lel;;- se .s, g:.ii ; üz - . Jcben . tkc utaltató vol . .Pét zésül . lmon: -ja, : v Hal; ol.. g: Iá. 7- c . orvfel; atot;at isi.i rik, ami :L 1' ..1 . ..ol..., ’;o, ez ke i a nem kis lelem a­­oka . : ; . tudják Valós Ívni. ti - mi Ivtárs: A 3 eléírt ás véleménye maorin' nr gyor nte; síiéi ■ 1 ; cól­­•j in k, az ipari vállal; ok ' -lyzetérői n , iH lő körvonalazúst ad a gaciott sz .. ; ..a ok, .esi.].;', itások, amik > .ind.énképpen m -niuigtatóak a a záriunkra. i " r . ' : ■ {-3 e yes m Hl Ián itta:: okát közelebbről szer mié m gvilá ;itani. <7* is felajánlások és ennek 11 lyetalló voltát nem kívánja kihang­súlyozni, de felhvijG a fi,.;yelmet arra, lio j torzulás is elő­fon: lka- . I innen j ■! ; ura auraá, i.oyy amikör az Ikarus a 100 busz kocsit vállalta, ebkor erejéül felül vállalt. ízt csak olyan módon 'tudna a vállalat meljosifoni, hogy a túlórák szá­mat; felduzzasztottá, ami nyer; se ;;részeseclés i. vonást fog maga­­utón vonni, valamint az ütcmtelenség egész sorosa itt vetette tel* I : 3, hogy a pártos rvozetnek kötelesség sz rüen törekedni kell a letu'tőségek feltárására, de azokkal Iáét visszaélni is. Ilyen vélemény alakult; Síi a gyárba, hogy a továbbiakban a mennyiségi plusz vállalások elől elzárkóznak, a párt szervez evet el e._ etér­eó.árgj óoben. ly67—bon a vállalatnak kom é.;, erőfeazitést kell tenni a terv­nél ja cit és érdemiében, y.pt-kal köteles r yobb tervet eljesi­­téri, mint lát -bán. á kihelyezett üzemek nagyon sok problémát j ;1 öntenek, a 3v.in. ly zett óraszámok a 0,5 millió norma órát is m ghaladja. ügy itéli meg, hogy lcrizis van az Ikarusban, az eddig kih Igézett j üzemek 28; -os önköltség emelkedést idéztek elő, a szálli ási költ­ségektől eltekintve. Az anyagban szerepel az egységes autóbusz családok kialakítása. Fel kell az Ikarusnak készülni, hogy 1968-ban 40-60%-os, majd a későbbiek folyamán pedig 100 -os termelési felfutásra kell számítani, ami a magyar iparágban páratlan ütem. Az egységes au­tóbusz család kiépítése önköltségcsökkenést és létszámai gtakari­­tást fog eredményezni• Ennek kialakítása koránt sem úgy halad, int ahogy kellene, nagyon nehéz a helyzet az Ikarusban, minő­ségi problémák, koop réciós nehézségek jelentkeztek. Ezekkel győzködnek és a perspektivikus feladatok megoldására is vannak elképzíléseik. krösné elvtársnős ] edi ; oldalon az anyag foglalkozik, hogy a kong-* resozusi feladatok teljesítése milyen erőfeszítést igényelt az üzemektől. A jövőben a felajánlás előtt az illetékes szervek nézzék , a reális 1 hetősegét, sokkal alaposabban mérlegeljenek, lio y ilyen problémák ne ad ód jónak. I :d ^______________________________________________________ U Jl

Next

/
Thumbnails
Contents