Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.21.a/4)
1964-10-28
» mwm 111 J*ll—% ! *- 3 -így például a kovács műhely és szerviz műhely brigádjainak segítségével készült a varia rendszerű állványbarendezés a támaszpont! raktár részére. A gyárfáshoz szükséges szerszámok tervezését a műszaki KISZ-fiatalok, a^legyártását pedig a szerviz műhely KISZ-fiataljai és brigádjai vállalták a programos munkák mellett, A kísérleti üzem talajmunkainak nagyrészét a szerviz műhely dolgozói társadalmi munkában végezték el, A kerületi Párt Végrehajtóbizottság határozatot hozott a tervlemaradások felbzánolására irányuló intézkedések megtételére, A kerületi Végrehajtóbizottság beszámoltatta az Ikarus igazgatóját a szalagszerü gyártás megvalósításáról, A feladat megvalósitása előrehaladt, Elkészült:- a vázas üzem alvázas önhordó szalagjának mozgató-berendezése, r- a vázas és 1 mezes üzem között az alvázas és önhordó vonal zsírtalanító-, fújó-, és szárítóberendezése.- mindkét lemezes vonal mozgatóberendezese, a futóművek és pótfutómüveket magában foglaló segédberendezésekkel együtt.- A Busz I, főosztály 5 vonalsorának fényező-berendezései a 75 %os megvalósulás állapotában vannak,- az 1965. félévi megnövekedett villamosenergia szükségletet az elektromos müvek biztosítani fogja,- Az uj beógetős festókbevonati rendszer megvalósításához szükséges anyagokat a Lak- és Festékipari Vállalat biztosítja, a 80 C°-cn beégethető fedő festéket az NDK-ból lehet biztosítani, /- - Nincs előrehaladás a profiltisztítás terén,- A nagyobb autóbusz: tor' "’-ósre való felfutás nincs biztosítva: az egyes fontosabb fő darabok gyártásának elmaradása miatt, amely azt eredményezte, hogy az' 1965 évre tervezett 2800 db autóbusz helyett - amelyre az Ikarus felkészült - csak 2680 db autóbuszt lehet legyártani. eredetileg 1964. év végétől az ujtipusu autóbusz sorozatgyártását be kellett volna inditani os 1965-ig 300~>00 db-ct kellett volna sorozatban gyártani. Ez a motorpr obi éniák miatt 50 db-ra zsugorodott. A felszorszámozas meiyre“1TváXTaTat’ sok munkát fektetett kihasználatlan lesz és olyan erőket köt le, amelyet egyébként a régi tipusok felszerszámozására kellett volna f erditani, Ha az illetékes felsőbb szervek részéről nem történik sürgős intézkedés, az 1970-re tervezett évi 8000 db-os autóbusz gyártásra való felfutást nem látjuk biztosítva, J
