Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.21.a/4)

1958-03-19

- 9 - "“l- ' Xai^©«s zár szám késs ite sértek uj elvre való helyezése I

jt /l:X~es gipsa-rafeketl; szerinti sserszám kéüzités/ , *

k% ajtők cseraszabatos gyártásának megválósitásáva3U A pontozás autómatizáláeávala profilok tompa hegesztésével stbü * .

» i* '*

IX,/I s> Gyártástechnológiánk fejlesztésére fordítunk minden,, , nem meghatározott rendeltetésű .beruházási lehet ás ©get./

P+, külkereskedelmi áiiriegyeolitésből vállalatunknak 3utó összeget kizárólagosán technológiánk fejXesztésir© kívánjuk f elhasználni, .hogy megváló sithassuk a vonalheg qb ztó st., a kézi ponthegesztést* műder jpiháljuh galvanizáló üzemünkéi, s fejlesszük fényezésltok minőségét és a ssorszámok készítéséhez is bevezetjük a i^isgépesitést/

Gyorsan térülő hitelekből kell megvalósítanunk a csavar**

.. gyártást f a mej.egs zárást, a J'look«»fuvást, kárpiíosüateia

ki^^épesitését0

Súlyos problémaként mutatkozik olyan technológiai fejlesz* tés bevezetése* mint pl, a hn«ószegyesek alkalmazása, mely döntő jelentőséggel' bírna a minőség javítására, mint eddig nem alkalmazott és ki n&m próbált technológiai * eljárás,, Vállalatunk erre p, vonalra nem

mer határozottan ráállni's ugylátszik, hogy ennek ki« kísérletezésére .szükséges húzószegegs mennyiséget ennek következtében. kiÜ.föXdrol nem tudja- megkapni, mivel az ©ázol járó bizonytalanság miatt'nem mondhat le az egyéb*,

^ ként'alkalmazottj külföldről beszerzett Xemezosavarokrólo

lío/X do Amikor erről a témáról beszélünk nem hagyhatjuk figyelmen, kívül az uj gyártmányok fejlesztését sem. Itt első.; sorban tehát a távlati gyártmányf e j X es 21 á s 1 tervünket kívánjuk ismertetni /elkövetkezendő 3. éven belüli terve tok ét//

Az Í959~es év elején kívánunk megindulni a 630»ae típus gyártásával, Ezt köretőleg kerülne gyártásra 1959-éyben as Ikarus 555~Ps tipusu városközi, önhordó autóbusz/

Meg kell említenünk a 603~as és 604=»es autÓbvts z-okat Is 8 melyek alvázas kivitelben készülnek* s az IkZ 620-as3 ÍXlo‘ (Í30«as autóbuszoktól csak annyiban különböznek,

'hogy a Jelenlegi 5000 mm«ss tengelytávú alváz helyett 5500 itra^es tengelytávú alvázra kerülnek építésre oly*

TitódOn, hogy a két tengely közötti mezőt az oldalakban nyújtjuk/ ' ’’

h O/o

. ____________ 1?_______________________________________»

L -J-------------' 1 1 Hl M I J L | ................... II ■■Ilim IMII.................. ■■■!* .........