Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1985-05-16
állományból megoldani, a felső vezetői posztokat 75 %-ban külső forrásból töltötték be, kevés sikerrel. A vezetők körében is permanens a változás pl: a gazdasági igazgatói funkciót 1981 óta már a negyedik személy tölti be. A nagyarányú létszámcsökkenés ellnnére a szervezet egyre terebélyesebbé válik, a vezetés centralizációja fokozódik. Istentelen nagy a tábornoki kar, ott is vezérkari tisztek vannak, ahol már rég nincsenek altisztek és közlegények. A vállalat zsugorodik, a szervezet pedig női, vagy mozdulatlan, vagy esetleg kirakati lépésekre kerül sor. Ez luxus, ezt egy jobb posztban levő vállalat sem engedheti meg magának. A 100 termelőre jutó nem termelők aránya az iparágon belül itt a legmagasabb. Romlik az összetétel és a nagyarányú fluktuálódás miatt a szak mai színvonal, többen sem képesek elvégezni azt, amit korábban kevesebb tett. A munka- és üzem, ügyvitelszervezési tevékenység színvonala alacsony, a számitógépes próbálkozások kudarcba fulladtak. Au árbevétel 82-től folyamatosan csökken, nagyon magasak a régié költségek, nyereség drasztikusan csökken, minimális hasznot tud csak realizálni, konfekcióban egyre jelentéktelenebb belföldi szállító. A technológiai veszteségek magasak, közöttük a legjelentősebb a szabáaszti hulladék negativ rekordot ért el. Hiányzik a szervezett, alapos elemző, értékelő, az előrelátást segítő, az időben történő cselekvést megalapozó tevékenység. A vállalat pénzügyi helyzete 1983 óta folyamatosan romlik. 1984-ben már kritikussá vált a vállalat helyzete, egyensúlya megingott, nyeresége a veszteség határát súroló 14 MFt-ra csökkent. A beruházásokhoz kapcsolódóan a vállalatnak jelentős összegű tartozása van, 226 MFt. Ennek ellenére gépparkja még sem minősíthető korszerűnek, pl: körkötő gépek átlagos életkora 12 év, ennél is korszerűtlenebb y sikköté és a konfekciógéppark. Ennek megújítására a közeljövőben kevés remény van. A vállalat állóeszközhatékonysági mutatói az iparágon belül egyike a legalacsonyabbaknak.
