Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1978-05-11
11 „. , - A Vállalat az Ingat lan kezelési és Építési Főigazgatóság kapacitás felosztása szerint a Fővárosi 3,sz, Építőipari Vállalathoz kötődik, ugyanakkor,a,Vállalat az V,Ötéves terv szerint lekötendő kapacitásának csak 17 %-át biztosította az első kát évben és továbbra, jincs biztató Ígéret a leköthető kapacitás fokozására, A kapacitási gondokat építőipari szövetkezetek, MGTS-S- ek, kisiparosok.fokozottabb igénybevételével és házilagos tevékenységének - a csökkenő munkáslétszámjnellett gépesítésből és egyéb hatékonyság növeléséből adódó - fokozásával oldotta meg a vállalat. Az elkövetkezendő időszakban a saját kivitelezői kapaci tás pótlása azonban már további gépesítéssel nem ' oldható meg, ■ .k, Fővárosi 3,sz,Építőipari Vállalat - a Rákóczi-ut, ' Szt,István krt,, stb,, tatarozása,miattkieső kapacitása a lakóház-javítási átfutási idő növekedését eredményezte s ezáltal zavart okozott az éves várospolitikai tervben rögzített feladatok teljesítésében. Továbbá az előkészítési munkáknál, az átmeneti lakások forgatásának lelassulását eredményezte. Gondot okoz az V,Ötéves térv lakóház-felülitási terv’ teljesítésénél az a tény is, hogy a tervkészítés időszakát követően - a FÓtífFORM részére történő épületnyilvántartás kidolgozása során derült ki - több épület kerül felújítási ciklus-időbe a számítottnál, ’.I^y a lemaradás pótlását a tervezett mértékben előre. láthatólag nem tudja teljesíteni az IKV, ‘ < - A kerület lakóház-javítási gondja az is, hogy a III, kategóriába” tartozó /195o, előtt épült f elujittatlan/ épületek nem koncentráltan helyezkednek el területileg, ezért-:ilyen vonatkozásban sem sor-, sem konkrét tömbtatarozás nem mindenhol lehetséges. Az előzőekben felsorolt kapacitás problémák megoldása érdekében már az eltelt időszakban is kényszerű címjegyzék módo/•' sításokát'kellett eszközölni és ez a probléma előreláthatóan a- tervidőszak hátralévő részében is további módosításokat fog előidézni, * ’ / A tervidőszak alatt jelentős közlekedés fejlesztés valósul meg Zuglóban, Ennek'eredményei; a tervezett zuglói trolibusz-program első lépcsőjében megvalósult 74-es új troli-, járat és a 72-trolibusz vonal módosítása, A 68-as villamosvonal ,megszüntetése helyett a 78-as éjjeli busz-járat bevezetése, ^Megkezdődött az M 3-as út bevezető szakaszához kapcsolódó Körvasút-sori felüljáró építése, befejeződött a Rákos-patakot átívelő hid építése a Fogarasi-uton,
