Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.19.a/4)

1978-05-11

A torvek készitésénéi három konkrét gond merült fel. Elsődle­gesen az építőipari kapacitás hiánya a fővárosban és annak tük­rében, Budapest és környéke munkaerő helyzete, valamint a beru­házások helyzete* Budapesten és közigazgatási körzetében a célkitűzések megvalósí­tásának legnagyobb akadálya a kapacitás hiánya* A mélyépítési és szerelőipari kapacitás hiány a legégetőbb probléma* Néhány magas­építési jellegű építés nem biztosítható. Ezért az eredeti terv célkitűzésektől vissza kell lépnünk egyes esetekben* A munkaerő-helyzet vonatkozásában el kell mondani, hogy kisebb lett az ipar munkaerő igénye, ugyanakkor az építőiparban és a kereskedelemben nagyobb mértékben nőtt a munkaerő szükséglet. A beruházási javak költségeinek alakulásában a tervezettnél ma­­gasabb ütemű emelkedés van, elsősorban az építő-anyag iparban. Ez oda vezet, hogy az eredeti V.ötéves tervünknél 4 milliárd Ft-tal többet fogunk felhasználni. Tehát feszültség adódik egyes terü­leteken és lemaradás mutatkozik* A telepszerű magánerős lakásépítésnél a lemaradás oka egyértel­műen az építőipari kapacitás hiánya. Elsődleges természetszerű­en az állami célcsoportos lakásépítés* Előreláthatólag a program­műnk 198o-ig teljesíthető. A közmű- és közlekedési terveink általában megfelelően valósul­nak meg* Néhány nagy beruházásnál azonban kisobb csúszás lesz* így pl. az Észak-Pesti Szennyvíztisztító 1983-ra fog befej eződni*­­A közlekedési beruházásolj: vonatkozásában a legkiemeltebb jelen­leg a Metró-építése* Az Észak-Déli vonalat kell folytatni, ame­lyet 1980-ban át kell adni. A másik szakasznál féléves késés lesz előreláthatóan. A többi közlekedési beruházás egyéves, illetve féléves csúszással az V.ötéves terv során megvalósul. A Hungária krt-i probléma sok mindennel összefügg. Része lesz ez egy olyan belső kör gyűrűnek, amelyet az V.öteves tervben az Ajtós! Dürer-sor és Korepesi-ut között 198o-ig megépítünk ez évi kezdéssel* A Főváros még nem döntött, de előreláthatólag junius hónapban kerül arra sor, hogy esetleg milyen feladatodat hagy el. így jelenleg nem tudok érdemben nyilatkozni. Az Arpád-hid szélesí­tése előreláthatólag 1981-ben indul és 1985-86-é vekben fejező­dik be. A pénzügyi feltételek megvannak és az előkészítés is rendelkezésre áll. Az M 3-as autópálya bevezető szakaszának megépítésével kapcso­latban el kell mondanom, hogy átmenetileg a teljes bevezető sza­kasz 1982-ig való beépítését tervezzük. A^Körvasút-sori felül­járót átadjuk ezév végéig. 1982-ben fejeződik be az egész munka. A Poharasi-uti felüljáró kivitelezői okok miatt csúszással kerül átadásra. A Sportcsarnok épitése során az útépités, korszerüsités is meg­történik. A lakóház felújítási programunkat fővárosi szinten előrelátható­lag túlteljesítjük.

Next

/
Thumbnails
Contents