Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1971 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1971-08-27
- 5 -s-" A nem terhelőknél a munkabér 9,5 %-al, a létszám p^-c.ig lo,2 százalékkal emelkedett. Ennek következtében az 1 főre jutó havi átlagkereset ?. nem termelőknél csökkent, Az előbbiekben már említettük, hogy nem értünk egyet az alkalmazotti létszán emelkedéssel.Ugyanakkor az sem helyes, tendencia, hogy a munkások és a termelők átlagkeresete nagyobb mértékben emelkedjék, mint az alkalmazottaké, 4./ a./ Munkások teljesített munkaóráiés túlórái A munkások összes teljesített munkaór-i a géni ári,. könnyűipari és helyi ipari vállalatoknál 2,9 >-aI csök- Éentelc a~~bázTsKozkepost," Ez a csökkenés elsősorban a lét' számhiánnyal függ össze. Azoknál a vállal toknál, ahol a munkáslétszám emelkedett ott a munkások által teljesített munkaórák mértéke is nőtt. unkát: A túlórák száma a kerül-t fenti vállalatainál 4,5 %-os csökkenést mutat. Ezt azonban reálisnak nem szabad elfogadni, Egyes vállalatoknál nagymértekben emelkedtek a túlórák, mint pl. a Danuviában 44,6 ö~al 18,5 ezer órával a Fővárosi Sütőipari Vállalatnál 26,6 Á-al, 77,9 ezer órával. Csökkenés mutatkozott a Telefongyárban 92 ezer órával, 3'6,9 k-al, a Bp. Finomkötöttárugy árban 51 ezer órával, 58,5 n.-al. A helyzet®Reálisnak elfogadni azért nem szabad, mert a túlérik mellett ki nem műt áthatóan célprémiumok és jutalmak formájában nagyobb összegek kerülnek kifizetésre. Ezek mögött általában munka van, aai elősegíti a termelés és a termelékenység növekedését, Politikailag azonban mégis problémát jelent, mart a célprémiumok következtében egyes dolgozók nagyobb keresethez jutnak, másoknál pedig az év végi részesedés szintentartása, vagy csökkenése miatt az életszínvonal kellő mértékben nem emelkedik. b./ A közlekedési vállalatoknál 6,3 %-al, mig az építőipari , v áTTzTa főin aT~ 0,5 1, ' e m e lkc dt 0 k a r iunk ás ok ál tál * telj ásított' "6r ;k. Különösen nagymértékű /26,9 %/ a növekedés a Volán 22.sz. vállalatnál. A Posta Központi Járműtelepnél, a BE Gépkocsijavító Vállalatnál, valamint a Fémmunkásnál csökkent a munkaórák szár.a, főképpen azért, mert a munkás lót szára is alacsonyabb volt, mint a bázisban. A Közlekedési vállalatoknál 3,2 %-al, az építőipari vállalatoknál 17,3 %-al csökkent a tulór k száma.
