Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1966 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1966-02-25
A kétlakiság kérdése nem fő kérdés ma mar a vasút terü_ létén, mert faluról i..a inkább eljönnek az emberek. A jó szakemberek cím alatt több olyan személy ke ült vezető funkcióba, akik ellenforradalmi magatartása erősen kifogásolható volt. Ez abból adódik, hogy a vasút tei'ületén gyakran vannak nézeteltérések szakkérdésekben, mert egyes intézkedésekkel a népgazdaságnak komoly károkat okozhatnak. Ezek az emberek nem mondanak ellent és nem vitatkoznak, hanem a parancsot végrehajtják és nem törődnek a következményekkel. A beruházásokkal kapcsolatban ez évben megkedzik az öltöző és mosdóhelység építését, de a mozdonyok befütése a szabadban történik. A vasút orszerüsitése elsősorban gépekkel történik, ami a népgazdaságnak jelentős megterhelést okoz. Mégis meg kell állapítani, hogy az intézkedések nincsenek mindig összhangban, mert az uj mozdonyokhoz nem rendelnek anyagot és pótl katrészeket. A szovjet mozdonyokkal szemben a hangulat nem jó, mivel ezek prototípusok nélkül lettek gyártva és bizonyos mértékig kísérletezés alatt állnak. Ezért gyakran meghibásodnak és ekkor a személyzet csak azt látja, hogy amíg a mozdony áll, nincs kereset. A lakatosoknak pedig többletmunkát jelent a gyakori javítás, ami a hangulatot nagyon rontja, és nehéz az emberekkel megértetni. A rákosrendezői pártszervezet hibái nem hatnak olyan mértékben, mintha ma is önállóak lennének, mert a VB és a Pártbizottság létezése bizonyos fokig megoldja a problémákat, és segítik a munkát ezen a területen úgy gazdasági, mint politikai vonatkozásban. A vasútnál minden beosztáshoz bizonyos szakképzettség szükséges, ezért minden munkakör szakmai tanfolyamhoz van kötve. Ezeken a tanfolyamokon politikai oktatás is folyik, ami nagymértékben hozzájárul a vasút dolgozói politikai képzettségének növeléséhez. Vita : Rózsavölgyi elvtárs: iTgy érzem, nagy tisztelettel kell beszélni arról a munkáról, amit a vasútnál dolgozó elvtársak végeznek, mert ez nehéz terület, aminek sok sajátossága van. Hárommüszakos pzemek, az ország minden rés.ében szétszórva. Nagy érdemük, hogy ilyen körülmények között is fel tudtak nőni a vasutas pártszervezetek arra a színvonalra, amelyen általában a pártszervezetek vannak. A nézetekkel kapcsolatos vitánál szeretném felhívni a figyel met arra, hogy nehéz embereket meggyőzni akkor, ha valamiben igazjk van és azt nem ismerik el. Úgy érzem, azoknak van igazuk, akik sérelmezik, hogy jó szakember jelző alatt politikailag nem megfelelő embereket állítanak vezebő funkcióba. Kétségtelen, hogy a vasútnál van lemaradás a szociális beruházásoknál, de erre a népgazdaság felfigyelt és ha még épületekben nem is, de vonóerő, tekintetében a vasút korszerűsítése kojjoly erővel megindult.
