Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1962 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1962-05-25
- 10 St. szám: 559• •Az állami helyiipar- hrcdmónyét rontja a Pőv. 15-as Epiőtipári V. ahol a költség szint 6,5 %-aí. az anyaghányad pedig 5.6 %-al emelkedett a költségek növekedése irlctt. Ennek főoka az, hogy az igényeknek megfelelően, de az I, .negyedéves tervtől eltérően anyagigényes betonozási munkákat végeztek Az ÉM. Zuglói Epületasztalosipc.ri vállalatnál a költségszint 87.1 %. ról 95*6 %-ra,az anyaghányad pedig 67.6 %-ról 74.4 %-ra emelkedett. Az emelkedés részben a terv nem teljesítése, részben annak követkéz* ménye, hogy impoez tanyag helyett haza£ anyagot használnak fel, ami <*** a nagyobb méret miatt szükséges A bejárati ajtóknál a hideg enyv használata is költségemelkedést jelentett. Termelési tofvüket nem teljesítették, a költségek emelkedtek. A J?őv. XIV. Kézműipari V. költség-szintje 5*2 %-al nőtt, a'tervtőljesítésnél mutatkozó nagymértékű lemaradás és amiatt, inért nem,keszi—. tették megfelelően elő a negyedévi termelést és csak olyan teteleket tudtak készíteni, amelyek*m'r eleve megrendelések voltak. Ha a szocialista ipar kerületi összesítését vizsgáljuk, akkor megállapíthatjuk, 'hogy a költségszint a fontiek következtében az összes szektorban együttesen 0,4 %-• al j._,vulb. Az anyaghányad kerületi szinten a tervezett 57.6 %-ról 56,7 %-ra csökkent, azonban ezen belül m lkodett az anyaghányad a szövetkezeti iparban 1,8. %-el* A s z óv ok ke z e t i ipárFan az anyaghányad emelkedéséhez csaknem minden vállalat hozzájárult, Különöseim magas.volt az anyaghányad a Mérlegkészitő ktsz-nel 7 %, a Vakok és Csökkentlátók Kosárfonó ktsz-nél 4 % a túllépés. III., A közlekedési vállalatok 1,962’ ll negyedévi tevékenysége. . I ' A közlekedési vállalatok 1962, I. negyedévi tervteljesitése az alábbi képet mutatja: A teljes termelési érték tervét csak a rosta Központi Járműtelep toljesitette. A Rőv* Autóbuszü:4. önnél a tásWóíjWbeT W.’S’ %-6.s.’ 'A lemaradás a feszített-cs nem "reális'tk."v követ ke ztfiénye. A bázis időszakban ugyanis 557 gépkocsi mellett 29 millió forint volt a táskabevétel, az I. negyedévi tervszám ezzel.szemben 511 gépkocsinál közel 52 millió forint. .A GAFU-nál a teljes termelési érték teljesítése 99,9 %-os« A lemaradás ab'ss'oTűK összegben 15/ ’it, mélynek döntő oka a rakodási bevételnél jelentkezett, A Posta Központi Járműtelepnélm dett a létszám. Az alkáli azotti alap is. A gépkocsivezetőknél az sítésének következménye, 24 fővu letbór felhasználás lényegében . indagyík állománycsoportban emelkeéllonénycsoport kivételével a béroY.olkcdés a vidéki rés logok gépe-1 töltették a lakatosüzemet, a többsei ín g össze.
