Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1959 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1959-02-13
t,ne Azonban az is megállapítható, hogy Hegyi elvtárs sem igyekezett vál toztatni ezen a helyzetin, nem kereste a kapcsolatot a többi évtized törzsgárdával, hanem munkájában bizonytalanság mutatkozott és sok esetben megsértődve visszavonult egy-egv nyilvánosság elé kivánkozó ügynek a pártvezetésig előtt való tisztázásától. E kérdés legnagyobb hibája az, hogy ez a helyzet r ’ a mai napig is tart. Nehéz helyzet^ van a pártvezet őségnek és a pdx iitagsí Itt a gazdasági vezetés x'ész vezetőség már többször kél-te Aradi < pótlásnál támaszkodjon jobban a pártvezetőség ós dolgozó komnv isták véleményére vezető állásba Tömeg szervező tok. * vrzsrirtH i egállá p j ^tek jó munkát végeztél.. - -met együttvéve 7 z l ,'~os. A szervezettség 1 Főnökségnél, ahol. 37 /í-os, hogy jelenleg is, mintegy böző részein. b ! g v -ancsak jó munkát végzett, á Kómán Kató fth. SZB“ ^cgUJ^eSegc , második felében 20 1-os javulást ofíe+. cl. Az SZE-n boliil a kommunista cső) őztől, nem teljes egészében értik feladatukat. Ez a hiba azonban Lep"*a pártszervezeteket terheli, mert nem foglalkoznak kül#n özekkel az elvtársakkal , nem adnak részükre' végrehajtandó feladatokat, nem számoltatják be őket és oz azt eredményezi, hogy egyes vezetőségnél, mint pl. a Rákosrendezőn bizonyos önnállósági elképzelést akar kisajátítani. A szakszerveze teknél megállapi ató , hogy a'vasüt területén már 1957-ben komolyan kezdtek foglalkozni a m'unkavorseny beindításával. 1957-ben Rákosren dező indította el a vasutas munkavorscnyt . A MÁV Folépitmény Vasanyagjavitó egész 1958-as évben versenyek, alapján mozgósította a dolgozókat a feladatok elvégzésére, Ezen a bolyén a verseny népszorüsitéso és nyilvánossága is kielégítő. N Hidépitési Főnökség, a MÁV Márnán Kató fth-ra ás munkaversony mindhárom bolyon folyik, azonban ezeken a holyekon törő. ’ -dni koll a nagyobb nyilvánosság meg teremtésére. A Márnán Kató fth. . s Rákosrondoző állomás az őszi for galmi versenyben, bebizonyították, hogy a dolgozókban van verseny iránti szeretet, mindkét állomás első helyet hyert el a hasonló szol gálati ágak közötti versenyben és mindkét szolgálati hely komoly pénzjutalmat is kapott. Gazdasági vonatkozásban az 1958. év végi kiértékelésnél az mutatkozik hogy a MÁV Hidépitési Főnökség, és a.Fatclitő vállalat minden vonat kozásban teljesítette az élüzemszint követelményeit. Rákosrendező állomás szinten minden vonatkozásban az egész 1958-as évben első volt az állomások közötti versenyben, az 1958. vasutasnapi halálos baleset cimet. A Hámén Kató. fth. pedig a alatta a követelményeknél;. '3?' bizottság megállapította, bog-zetek a vasút területén támoga és ezzel kapcsolatosan a becsületes ző állomásfőnök által hozott fegyelmi határozattal, amikor a fegyelm vétség elkövetőjét /lopott/ azonnali hatállyal olbocsájtotta. A többi vasutas üzemek területén ugyanez a szigorúság érvényesül. J. v „tágnak a MÁV Hidépitési Főnökségnek érői egyedül a főnök a párttag. A pártelvtársat arra, hogy a káderutána szakszervezetben és bátran állítson egyes gazdasági kommunistát. _jtható, hogy a vasutas pártszervozo- 4. Vasutas dolgozóink szervezettsége az öt üzejjT 'égj óbb a MÁV Hidépitési /&, oz abból a szempontból is komoly eredmény; 100 munkahelyen dolgoznak az ország külön„•ancsak jó mijnkát végzett á Kómán Kató fth. jelenlegi u^erfínan megv^koázt ott reszportosok 1958. év Nőm mondható ugyanez a MÁV a Fatditőrc, ahol a kiváló eredmények is születnek, • . élüzemEzintjét teljesítette, azonban miatt nem kapja meg az élüzem szénmegtakari1 ásnál 0,4 %-al maradt a pártszervezetek és a tömegszervea társadalmi. tulajdon védelmét -s dolgozók egyetértenek Rdkosrendoa f Q gy e l n j
