Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1961 (HU BFL XXXV.18.a/4)
1961-01-19
é Víl ^ megfelelő raktárról is kell gondoskodni. Kisleghy elvtárs mondta, hogy a piac sarkára akarnak egy vendéglátóipari objektumot én csak arra kérem, hogy ez lehetőleg zárt legyen, vagy pedig egy bekeritett helyiség legyen ülőhellyel ellátva. Beke-ter átrendezései vak kapcsolatosan: Ez a szobor hogyan nézne ki nem tudom, mert nem ismerem a tervet: az lenne a kérdésem,^ hogy ez helyettesíteni a hősi-emlékművet? Én helyeslem azt a megoldást, amit Kisléghy elvtárs mondott, Dózsa-Váci ut sarok: Valahogyan úgy látom, hogy nagyon nehezen mennek a dolgok és egy csomó veszélyt rejt magiban ennek az egész dolognak a xág kivitelezése. Mi már adtunk erre rengeteg határidőt, Ez a dolog csak egész hangyalépésekkel megy előre. Nagyon félő ezzel kapcsolatosan, hogy akiket kirakunk a lakásból azok helyére önkényesen beköltöznek. Azt kell csinálni, hogy amikor kirakjuk a lakókat mindjárt bontani is kell az épületet. Onódi elvtára: A magam részéről a jelentést jónak látom. Egy dolog- • ra szeretném felhívni a figyelmet, ami a dolgozókat foglalkoztatja. XIII. kor-ben van egy gyári centrum elég tekintélyes női munkaerőt foglalkoztat. Evről-évre visszatérő probléma, nyári időszakban különösen a bevásárlási probléma. Jó lenne e^y olyan közértet létrehozni a Forgách utca sarkán amely ki tudná elegiteni a dolgozókat. Schlág elvtárs: Ami ránk vonatkozik azzal én egyetértek. Kérem, hogy adjanak az elvtársak a KlSz-nek pártmegbizatást. A másik megjegyzés a terv megvalósitása akkor lesznek tényleg megvalósítva, ha Itt a VB. állástfoglal abban is, hogy a közlekedési-park kérdésében milyen jellegű átrsadalmi munka hárul ránk, miért vagyunk mi a felelősek, A közlekedési-park elkészítése még egyenlőre csak terv, de a közlekedési üzemek védnökséget fognak vállalni. A gépeknek az elkészítését összekötik a szakma-ifjumestere mozgalommal. Hasznos ez ilyen szempontból. Amit még szeretnék mondani, hegy később arra kell venni az irányt, hogy nemcsak az a feladat, hogy megtanítsák az ifjúságot helyesen közlekedni, hanem egy kicsit ez politechnikai oktatás célját is szolgálja és szakma-választás is. Később majd ki kell képezni a fiatalokat "kisrendőröknek" ez Szovjetunióban van. Szecsődi elvtárs: A közlekedési-park problémája késztetett gondolkodásra. %y áll a dolog, ha egy közlekedési-park kerül 1 millióba, annak van egy bizonyos kihasznalhatÓ3ági foka. 2 milliót tudunk rákölteni, nem tudom, hogy milyen a kihasználás, azt vetem fel, nem kezeljük-e ezt mi túlságosan kerületi jellegüen, nem kellene e esetleg más kerülettel összefogni - a berendezés, felhasználás, stb, nagy segítség lenne. Ott mozgásnak kell lenni, több járműnek. _ Össze kellene vonni a az erőket, a Fővárosi Tanács is be kellene vonni. Hamza elvtárs; A kis-lehel piaccal kapcsolatosan: nekem az a véleményem, hogy ezt sürgősen fel lehetne számolni. Ott valamit nagyon sürgősen kell csinálni.„Véleményem,szerint ott az emberek megkapnak mindent a kozerf-ben. Az a kerület csúfsága. *- 11 -’ /\b | 1M
