Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)
1963-08-12
“ ' .... 1.1 ....................■' 1 * «-.» ' I . . ‘ 1 ' ■ -----------------^^--.■Mmm * ,iP •íf i I- 3 -933.643,-Ft termelés kiesés adódott. *0 A gyáregység teljes termelési terve az ÉM által jóváhagyott egységárak szerint készült,mig -számlázni csak a KPM számlázási rendszere alapján lehetett amely a KPM által kiadott 330.000 számú számlakönyvben van felfektetve. Ezen árjegyzék a ráfordított óránként 31,60 Ft munkadijat enged felszámolni, illetve gépi óránként 37,80 Ft-t. A tervezett ÉM . egységárban viszont sokkal magasabb munkadijat vettek figyelembe. A terv- és tényár vitát az ÉM Építőipari Főigazgatóságával tisztázni kell. Véleményünk szerint a vállalat önhibáján kivül adódó egységár különbözetet a terv teljesítésbe be kell tudni. A vállalat az árkülönbözetet feldolgozta és ez 4,924.000 Ft-ot tesz ki. A korrekció figyelembevétele mellett tehát a vállalat a tervét teljesítette. A tervlemaradást nagymértékben károsan befolyásolta, hogy a vállalat által nagyjavitott egységek majdnem teljes egészében külföldi gyártmányúak,az alkatrészellátás nagyon hiányos volt. így szükségmegoldásként kénytelen volt a vállalat a már elhasználódott alkatrészeket a normálisnál magasabb munkaóra ráfordítással felújítani, mely felújított alkatrészek felszámlázható értékben jóval alacsonyabbak voltak a felhasználásra terr'' vezett uj alkatrészek árainál. íz a változás maga után hozta az egyes egységeknek i tervezett ártól való jelentős elmaradását, amelynek természetes következménye a termelési érték jelentős csökkenése a tervezetthez viszonyítva . A vállalat I. félévi tervlemaradásában szerepet játszott még a rendkívül hideg téli időjárás, minek következtében előfordult, hogy egyes szerelőcsarnokokban időnként - 4 6 -ot mértek. Ez természetesen erősen befolyásolta a dolgozók teljesítőképességét. A tervlemaradást vizsgálva nem szabad figyelmen kivül hagyni a vállalatnál 1963. január 1-től bekövetkezett nagymérvű profilváltozást. Az autódaru felépítmény (darurész) javitása a vállalatnál egészen uj volt, tehát az első hónapok az egyes tipusok megismerésével teltek el. Sem műszaki, sem pedig a fizikai dolgozók nem ismerték az újonnan belépő profilt. Az éves terv teljesítésének biztosítása érdekében a vállalat intézkedést tett megfelelő képzettségű munkaerő pótlására és az alkatrész-ellátás biztosítására. Amennyiben a felügyeleti szerv a terv korrekcióit elfogadja, úgy ez éves tervét a vállalat teljesiti, ellenkező esetben mint■ egy 90 %-os tervteljesités várható. A termelékenység 1962-1963.1. félévének összehasonlításakor látjuk, hogy a fizikai létszám kisarányu növekedése mellett a termelékenységi mutatók csökkennek, holott a terv növekedést ir elő. A csökkenést indokolja a nagyarányú profilváltozással belépő s a termelés jelentős hányadát kitevő alacsony termelékenységű munkaigényes autódaru és a már ismertetett terv ár és szolgáltatói árkülönbözet. A vállalatnál a termelékenységet növelő műszaki intézkedéseket az , 1963.évi Intézkedési Terv foglalja magában Ezek közül lényegesebb, a termelékenységet növelő pontok az alábbiak: 1) Csavar ki-behajtás gépesitése a szét- összeszereléseknél. 2) A gépkocsi szét- összeszerelés meggyorsítására egy DEMAG futómacska beállítása. 0,0 % ^--------—..........................................—_________________
