Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1962 (HU BFL XXXV.15.a/3)
1962-02-28
> 1 1 1 11 11 1 \ r n-21-Az Orion dolgozói "nagyobb önállóságot kérnek az üzemeknek az aj és szövetkezeti lakások elosztásában, " a Kőbányai Porcelángyár dolgozói javasolják, hogy .«,,az NDK- hoz hasonlóan nálunk is be kellene vezetni a társadalmi munkát a szövetkezeti lakások építkezésénél.;. .-. 1 Az Északi Járműjavító dolgozói j<.vasolják, "•; ,, ,Budapesten -csak 5 — lo évi helybenlakás után lőhessen lcikást vásárolni# Helyes— nek tartanák , az OTP. kölcsönök helyett épitési anyagokkal segíteni a kislakás építését, miután az anyagelosztás csaknem az . ököljog alapján történik,.«♦" 7,/ Közlekedésről: Budapest közlekedése javult és ezt a javulást a dolgozók is latiák. Ennek ellenéi e a közlekedés zsúfolt, es a menetidő a garatok sűrűsége sem megfelelő. Az elhangzóci konkrét szervezési javaslatokkal úgy látják a dolgozók, hogy a jelenlegi helyze - ten javítani lehetne addig is , ércig alaposabb megoldásra anyc.— gi lehetőség nyílik. A Kőbányai Könnyűfémmű dolgozói elismerik "..►•a közlekedés ne» hézségeit. Látják, hogy a problémák nem oldhatók meg egyik napról a másikra, de több javaslatot tettek, amellyel segíteni kívánják a közlekedés megjavítását, Szerintük a Kálvin tér felől a troli járatot a Zalka Máté térig kellene' meghosszabita&i, mert ezzel gyorsítanák a forgalmit. Az ülokaleuz rendszer nem minden esetben vált be, mert sokszor félig-telten indítják az autóbuszokat, mert sokan a kalauz előtt zsúfolódnak Össze, sokan pedig lemaradnak. Kérték, hogy az üzemeket kényszerítsék a lépcsőzetes kezdésre, mert ez is egy formája a közlekedés gyorsítás ának, j avi tás ának.•.•" A Dinamó Vifogy. dolgozói hangsúlyoztak, hogy " • * * * tisztában vannak azzal, hogy gyorsan hűm lehet a kocsiparkot bővíteni, • de jobb szervezéssel és főleg több omberséegel jobbat lehetne biztosítani, a kalauzok, vezeték sokszor sportot csinálnák abból, hogy a dolgozókkal kitói jana k*... " A 42—es Építőipari Válla] .t dolgozói " »« » » kérik> hogy ner csak a körutak közlekedését javítsak, hanem egyéb^fő a.vonalat is lássanak el megfelelő számú közlekedési eszközzel* A vállalat 5oo dolgozója aláírásával kért a 62-os buszvonalra a vállalat elé .egy mwgáílőt. A Fővárosi Autóbusz -üzemtől még választ sem kaptak Az Északi Járműjavító dolgozói elmondták, hogy "»«»* a vasúti közlekedés elavult. Megjegyezték, hogy Monor-ról_pl* 25 evvel ezelőtt is éppen úgy egy óra volt a menetidő,^mint ma. rossznak tartják Kőbányát, a peremváros okkal összekötő buszközlekedést is, kivéve a. 17—es vonalát. Itt mindnyájan elismerik, <~z ilyen irányban tett intézkedések pozitív jellegét, <> > *" A ICÖVAC, dolgozói a sorompók megszüntetésére tesznek javaslatot. Helytelennek tartják, hogy a MÁV, a Kőbánya Hizlaló pályaudvaron és Rakósrendez-őn a csúcsforgalom idegen végeztetik a tolatást. Ez ugyanis több ízben a dolgozók késeset e~ redményezi. »/ * t ■ %> . L-—-------------zJ
