Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.14.a/4)

1964-01-23

. ■ í

' 4-to

rápiosri TeohnoJóaiaiJaSiHi.

.Tol p.ntés a^Gej2.xpaX3—-------miinká.iáról

i kulása és oAdlpi tevéken^juS- 1. ^SSJSBltijlSK ^ kaUeU volna

• ■ =i7terl alapitólevél szerint 9 • keltű. Ekkor

YYYeYe lTkáját - de llrtfa,t * fej- - -" Yr;::::-—“-1 kezd8U '

vonógyár egyik váci

működni. : , időpontban ia kiterjedt teU«-te3U«Mint ismeretes, a KM mar ebben az . P ^ ^ ^ nagJM ogycldalu

« intézeti huzattal rendelkező< /asas Konstrukciós/ ISliíSSÍSSi

.olt: UBjanis lényegében csaki- iita-X- ^ többirányú kritika

„„kát végzett. A KGM tevékenyéé t -r »5 ^ ^ ^ u< w beérte a gyártás elmaradót': volta , ^ egsébként ma is a

rülmények között került sor a laUozó központi szerve. /Megjegr

gépipar egyetlen ^11^ „épi demokratikus országokban

sendS, bogy ugyanezzel a mun ava . j61 felszerelt intézeti a

. CsSzR, LNK, MSE - mindenütt t0 . sajátossága a gépiparnak,

lózat foglalkozik, * ^*Í6!

hogy e területen a co ielentSségü feladat./

téssel, sőt a termeléssel egyen isi6x.hen 150 fővel kellett vo -A GTl-nek az.eredeti határozat szer ^ ^ ^ ^ x

na dolgoznia. Ezzel szemben a j ^ ^ mUsaalcl bo0gztasba„,

jelenlegi létszáma is osak 99 ° ^ ,elengég fő oka a normális fe uközülttk 65 fő mérnök, 111. tsohnl"fe* t telepholyére /IX. Szamuely «.

fáshoz szükséges helyiség hi nya., ^ ^ jellagSnek korántsem megfe-29./ 1961. elején költözött a 811. teUUttség mellett dolgozunk.

lel8 létesítményei a GTI-nek mindeddig nincse-Laboratóriumi, klserien,

nők. . ,+. melyet a KGM műszaki fejlesztési

A GTI önéllé vállalatként jc> <> . rpt>liUkai Főosztály volt, a

alapjából finanszíroznak, ^osztály.

KGM átszervezése óta a Táv a áa ,[6rdése volt, hegy a GTI milyen

Kezdetben bizonyos fokig sza a V föladatai végrehajtását. Korábbi

irányban, s módszerrel kezdye megérető üzomekkisérlctck kudarca mutatta, ojS eredményes dolog - mert a

bon valé bevezetése igen torszcrüsitcni nem sikerül,

gépipar egészét ilyen egyedi oc„ -II r '___________________ &

______________________________ i •

xx " + w 40fr

i._. ___