Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.14.a/4)
1958-02-14
■ .................... *y ......................... ■ w ■ q ■ •............... .......... o ' ~6~ ')} i Nyugdíjasok kérdésével kapcsolatban: Ha valamelyik vasutas 2o évig utazik orvosi rendeletre alacsonyabb munkakörbe osszák be, igy a nyugdijuk is kevesebb le&z. Ez ténylegesen foglalkoztatja a dolgozóié t. ketősséggel kapcsolatban: A kerületi PB.-hez tartozik az irányítás, a csomopo ti PB. a sajátosságoknak megfelelően tartja a kapcsolatot a vasutas pártszervezetekkel ós a kér. PB-el. Fv. p*. munkaerő hiánnyal küzd. Helyes lenne, hogyha az e PB. szorosabb kapcsolatot tartana a személyzeti vezetővel és mielőtt felvesznek embereket megnéznék őket, kik voltak, mivel sok esetben megtörténik, hogy egy hónapot tanul és utána elmegy. Oktatással kapcsolatban: Minden vasutasnak kötelessége megjelenni a szakmai továbbképzőn, azonban az oktató tisztek nem megfelelőek, félnem a marxizmustól, igy a szakmai oktatáson belül nem szivesen csináljak a politikai oktatást. Megtörténik az, hogy az oktatási napot aláírja es ugyanakkor elengedi az illetőt. Jelentésnek foglalkoznia kellett volna a társadalmi tulajdon kérdésével, mivel felmerült a zug pálinka mérések stb. Társd. tulajdon kérdése nagyon élesen vetődik fel a vasútnál. Évente 5-lo millió között r van, azoknak a dolgoknak az összege, amit vállalatok követelnek a vasúttól, mivel az áru. hiányosan erkezett meg. Azelőtt a vasutasok védték a tőkés tulajdont és a dolgozókat most arra kell nevelni, hogy a szocialista tulajdont még jobban védjék. Személyi problémákkal kapcsolatban: A kerületi PB.tudta nélkül senkit leváltani, vagy f nkcióba beállitani nem lehet és ez a vasútra is vonatkozik. Az a kerese a kerület felé, hogy egy egy személy esetében a kerületi PB. a csomóponti PB. véleményét is kérjék ki. Nemoda elvtárs / Fv. pu./ vasútnak a munkáját csak az ismerheti igazan, aki benne él. Megemlítette, hogy a szakmai sovinizmus nagyon él a vasútnál. Személyek ténylegesen surun vaitakosnaK, pl: a vona tKisertjjmei 900 ssemeiy változott egy rovjc 10.0 alatt, mi vei a rcivoi emel nem nézték meg őket megfelelően. Elvégzik az egyhónapos tanfolyamot és utana elmennek. Sokszor megtörténik a társd. tulajdin xmíbxíx eiien vfilöJü** wIdouöujtja&, ugyanakkor a felsőbb szerv azt megváltoztatja r alacsonyabb munkakörbe való helyezésre. Ilyen dolgokkal is kell az 0ttani PB—nak foglalkoznia. Va útnál a reakciós vasutasok még mindig a felsőbb irányításba vannak. Vasutas pártszervezetnek nincs meg az az^önállósága, mint az üzemi pártszervezeteknek. Szakmai vezetés • "kérlek alásan" alapon intézkedik. Vezénylet területén nem találkozott a Bp.PTO brigádjával. Nyü/án náluk is megmutatkozika balosság, de ezt az elvtársak nem rosszindulatból, hanem a pártféltéséből teszik. Javasolta, hogy a vasutas pártszervezet munkáját Borbély és Lékay elvtársak ne csak papírról Ítéljék meg, hanem jöjjenek ki személyesen is. Vörös elvtárs: / Fv.pu./ i konyha és a Közért dolgát ismételten felvetette,hogy ebben sürgős intézkedésre van_szükség, mivel ezt a dolgozók hangoztatják és ez kihat a munkára is. Páliúkaméróst azért nem vették be a jelentésbe, mivel az a jelentés elkészül e után történt. Vasút megbecsülése: vasútnál ehhez a kérdéshez a bérezés kérdését is meg kellene oldanio Nem vonzó a vasút pl a lakatosok számára sem, mivel kint sokkal többet keresnek és el is mennek. Most már akik jönnek dolgozni / uj munkaerő/ azokkal elbeszélgetünk és a keresetet is felvetjük. Sovinizmus kérdése megmutatkozik/pl: egyes részlegeknél nem ismerik el azt a vez. tagot, aki nem az illető területtől került ki. Középvezetőknél ténylegesen van hiányosság és ezekkel kell foglalkoznunk többet, mivel eléggé elnézőek és jó-fiuk akarnak maradni, /ki nertik/ felVetÍ “cn a hogy ki mit csinál, azt besúgónak ? ^ ___________________ . I , -- - - —■ - ----- - ----- - - — A. <-....—--
