Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.14.a/3)
1963-08-29
_ 9 _ lemaradás mutatkozott a ménetrendszerüségben, a fajlagos kocsimozgatásban és a kocsi kihasználásában is. Az I, negyedév értékelése során, a MÁV pályaudvarok.komoly intézkedéseket tettek a szállítások lemaradásának pótlására, Ennek-eredményeként a Ferencvárosi MÁV Csomópont féléves tervét 97,9%-rti.tudtq teljesíteni. Az átlagos terhelés tervteljesitáse átlagban 99,82 %. Az egy vonatra eső átlagos terhelés 15 tonnával több, mint a bázis időszakban volt. A tehervonatok menotrendszerüsége számottevően visszaesett és 66,23%-ról ... 6o,74%-ra lett teljesítve. Ez 91,71%-nak. felel meg. .A kocsi tartózkodás féléves átlaga 81,35% volt, a tervezettel 83%-kal szemben. Sajnálatosan emelkedett as egy mozdított kocsira eső baleseti kár, összege is. A bázisidőszakban ez 12 fillér volt, a.beszámolási időszakban 23 fillér. Az osszbaleseti kár összege*.80.000 forinttal emelkedett a múlt év első félévéhez viszonyítva. Dunapart és Soroksár pályaudvarok teljesítménye általában azonos a MÁV Ferencvárosi pályaudvaréval. Villamos Vasutak tervének teljesítését azonos módon befolyásolta a zord__idő járás, igy pl. a Ferónpvárosi üzemegység .bevételi tervét.. 96,48%-ra tudta teljesíteni, Ion', előirányzatát 95,31%-ra. A Villamos Vasút teljesítményét nehezítette, hogy a kocsik javításához szükséges alkatrészt és anyagot csak hiányosan, vagy egyáltalán nem tudták megszerezni*.' Bár a II, negyedévben sem történt számottevő ., változás o térpn, ma tudják biztosítani a meglévő kocsipark kibocsátási tervét. 4 — "* A közlekedési vállalatok I. féléves tervének teljesítése - a sta— , tisztikai adatok figyelembe vétele mellett - kielégítőnek mondható. Jelenleg valamennyi területen komoly intézkedések történnek az őszi .. és téli forgalomra való felkészülésre',...A MÁV-nál és a Fővárosi Villamos. Vasútnál is problémaként jelentkezik a létszámhiány, melynek oka, a jelenlegi bérezésben mutatkozik. A MÁV-nál és a Fővárosi Villamos Vasútnál is ezenkívül állandó az anyag és alkatrész hiány. u mm »
