Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1987 (HU BFL XXXV.13.a/4)
1987-03-12
A MAY Budapesti Igazgatósága csökkenéssel számol, az utasforgalom, a belföldi áruszállitás és az import tranzitforgalom területén, mig az export szállításoknál növekedést terveznek. A BŐTAXI alaptevékenységéhez kapcsolódd árbevételét 4,6 %-kal tervezi növelni a rugalmasabb alkalmazkodás, a jobb tarifapolitika alkalmazása és a szolgáltatás minőségi színvonalának j A posta szervek 8-13 %-os bevételi növekedéssel számolnak, ! hh. A rubelelszámolású export a termeléshez hasonló mértékben n ui,5 %-kal) növekedik. Nagymértékű növekedést tervez a Minőségi Cipőgyár (41 %) és a Május 1. Ruhagyár (18 %). Az elmúlt évinek 45 %-át tervezi a TANÉRT és 56 %-át a kerületi székhelyű ipari szövetkezetek. A csökkenést legnagyobb mértékben az értékesitési A nem rubelelszámolású export tervek több, mint 25 %-kal halad.ják meg az elmúlt évit. A jelentős tőkés exportot lebonyolító vállalatok közül a Ganz-MÁVAG majdnem kétszeresét (197 %) tervezte a tavalyi eredményének. A kisebb volumenű exportálók közül a j BUSZESZ 92 %-kal, a Pátria Nyomda 65 %-kal kivánja növelni tőkés|' I exportját. A tavalyinál kevesebb tőkésexportot tervez a Május 1. O Ruhagyár (87 %) és a TANÉRT (92 %). A gazdálkod.ás hatékonyságának javítása a tervekben a korábbi éveknél nagyobb hangsúlyt kapott. Egyre több intézkedést terveznek , , „ * az anyag, az energia, az élőmunka megtakarítására és ezt elősegitendően a legtöbb vállalat különös gondot fordit az érdekeltségi rendszere korszerűsítésére (pl.: Ganz-MÁVAG, TAURUS, Állami Pénzverő, MÁV Budapesti lg.). Gond, hogy a hatékonyság növeléséhez a legtöbb területen hiányoznak az anyagi eszközök. Ebből adódóan a modern, új technológiái! bevezetése ez évben is szegényes lesz, és a termékszerkezet is csak kis mértékben módosul. Majd minden vállalatnál vannak ilyen irányú törekvések, de ezektől nem várunk alapvető javulást. , az importkorlátozásra és a belföldi szállitók nehézkességére , . , * y .. - . ____— ----SS -... ■■ —* ---* ———
