Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1987 (HU BFL XXXV.13.a/4)

1987-11-19

_ <» • m — * * ; m- 9 -i - q - | mi m \ Ás igazgatóság gazdasági eredményeinek alakulása: , L.I., 1.sz• \ I melléklet? 1./ A pártbizottság gazdaságpolitikai munkába ki- , “ ........... . ^ | A beszámolási időszakban szállítási feladatainkat alapvetően A partbizottság és az alapszervezetek munkájában központi he- | befolyásolta a népgazdaság helyzete, a külgazdasági kapcsola­lyef kapott a gazdáságpqlitj.l'a_i munka, a vasút gazctaságfTél­­tok alakulása, a termelési szerkezet összetételének módosulása, adatainak mégismef“fÖ*tese, 'a felcToCS határozatok adaptálása, a A változó belföldi és nemzetközi szállítási igények teljesité­v égre hajt ás segítése és ellenőrzése. Az elvi-politikai irányi­­se egyre nehezebb feladatot jelent számunkra. ' 1 tá& Vor^n olyan lényeges gazdasági kérdésekkel foglalkoztunk * ;||ptá • -.melyok.'politikai összefüggései, a hozott állásfoglalások j©-* ! A személyszállításban az utaslétszám csökkenésének megállítása v; ' álöntős hatással voltak' az igazgatóság egész tevékenységére. TfdelceBen TTobb*^üzletpolitikai'1 kedvezmények és szolgáltatások ' 'í'ostUletáüléseken folyamatosan értékeltük gazdasági feladata­­bevezetésére került sor. Újszerű szolgáltatás az igazgatóság ink végrehajtásának tapasztalatait. A pártbizottság 8, a területén a kerékpárkölcsönzés bevezetése a kirándulóhelyeken, VU. 25 esetben t angyalt' gaz das áf'pbliHkai“t~émáF eF"ren‘dsTze re - az Esztergom-! és a Balaton-i vonalakon közlekedő .^nosztalgia-. sb“vísVzlTt^f;XTr^oW^haTarozáVcFvonatok, a ''tiszteletbeli mozd.onyvezető"-i vizsga megszerzése, • f eYá^at k^nTTTa'tl^rzTukniré^'á n^)gazTCs ag^z áílTt'as i igényéi­­s‘L'b* Az utas létszám csökkenését valamelyest ellensúlyozta a ne le kielégítését a gazdaságos s ág szem előtt tartásával, a nemzetközi és a belföldi turisztikai forgalom növekedése, a t L minőségi munka javításával, a piackutató tevékenység fokozd­­távolsági utazások emellcedese, I ^ rnm savai, a .termelékenység növelésével, takarékos eszköz- és * , , . , . \ ' energiagazdálkodással. Jelentős gazdasági részkérdéseket tár­­# A,ssemólyszállitás kulturáltságának emeleset fontos politikai l> gyaltunk meg - pl. a személyszállítás kulturáltsága; az árú­­kérdésként kezeljük. TJnneTc erdőben az igazgatóság műszaki [ - fuvarozás^ -a munkaerő; a kocsi-; energia- és anyaggazdálkodási fejlesztésekkel, szervezési intezkedeeeklcel. fokozott ellenor­a fejlesztés és beruházás; a fenntartIs-karbántartIs: a szó­­zossel, az e területen dolgozok fegyelmezett udvarias es elo­.cialista munkaverseny, stb. - és hoztunk határozatot a további zokony utaskiszolgalus megkövetelésével - sokat tett. lejlodosü tennivalókra. Ezeknek a határozatoknak egy része továbbra is órtlink el a menetrendszerusqgben, kocsijaink tisztasága terü­érvénvben van nmV ® tovaDDra io létén, javítottuk az utastájékoztatas színvonalatMindézen el­.oílŐSIrlLuk? voe-otaa-osat ^orsalmaZZuIc es folyamatosan i^éró a azemályssállitás kulturáltsága sok vonatkozásban el­" , , , 9 ! marad a társadalmi igényektől, molynek.objektív és részben ■ íj 'Visszatérően non-v cnruin-í­­„__. - „ , . , . . ... .. szubjektív okai vannak, melyet esetenként befolyásol az utasok ^tivL^TewIre^ kultúrálatlan magatartása, a személykocsik szándékos rongálása j0?’ Pblitikai vitakörökön és egyéb fórumokon mozgási-H: Rendszere sebbé1 vált ^pártbizottság1 eílenorző^evékenysége a- Az.. >^ús zállit ás i tevékenységünkre a csökkenő tendencia'a jel­érintett gazdasági vehetők t®Vel;en^sefe® . lemzó, mely összefügg a népgazdaság helyzetevei, a tranzit- es ;j« -.^.Kunkablíottalg vKSagál»taiS ku^HllSzS irag^tszdllitások visszaesésávol, a kereskedelmi munkánk eyon­­j das ágpolitikai^te vékenvs é^ür fi+JC°r ®a támogatta gaz- 0% 0 a csökkenő tendencia mellett bel forgalomban kedvezőbb eredmé­q^poxicucai tevekenysegünket, v . nyolcét értünk el a különböző rakodási kampányok szervezésével, Gazdaságpolitikai' rmmiráwv , a hétvégi rakodások szorgalmazásával. Kiemelten kezeljük az amely szervezetileg és^arta^m?? ^in^qs^mmika^ energiahordozók és az export szállításokat valamint a Szovjet-00.1c megalapozottááf4+ 2avupb* sogiteTFe a^onto­­miiéből érkező szállításhoz szükséges üres kocsik Záhonyba tor­szemlélet erősitésehe- P'írth?7oH^ az egységes vállalati ténő irányítását. Kismértékben javultak az árúszállitási tel­a IliV Vezérigazgat6sa^*Pártb??nt+o^a^UnT' es?'beri koordinált is, jocitmények minőségi es gazdálkodási jellemzői , pl: a tehervo­szeres és eredményes * al 10120*sagával a kapcsolatunk rend,­­natok menetrendszerűsége; a teherkocsik statikus kihasznalts i-J ' * ga, stb./ A teherkocsik műszaki állapotának romlása egyero joo-Gazdaságpolt ti kai mímv'r­­­­bán nehezíti kocsigazdálkodási te vélcenyo egünket. erőt fomSiTmlsivhogy n«ra tudtunk kellő l a felelősség f őTvé#sÍv*TJ+m?Ü?4"W1*5.éltünk megfelelően A fejlesztési és beruházási tevékenységünk a legszükségesebb • *^Wiasul*CT'r*^a p6YjOT.li' tilefeil3k többször j^tul- T-orszeWi‘UoseIcre férjVd'Tcí /törzshálózat vonalainak fejlesz-AT‘igWgaTősag óvrol-á '^e ^t^Q8tk Mutterbe szorultak. téso, vonalvillamosítás, biztosítóberendezés es számítástech­r feladatát, mely bizír^éa ^„tud-ca teljesíteni terv­­. nilca* fejlesztése, szociális és munkavédelmi, stb./. Kiemelten gazdaságpolitikai munkáiánair + í nunS’s;í:ti a pártbizottság közöljük a rend.ezőpalyaudvarok kapacitasanak bovitesere iru­aohézsógek mellett « í0n3'?5?át is* Az objektív . nyúld beruházásokat /pl. Bp. Pere no város Keleti rpu., Székes- § ra, J a további tennivalókat számunk­­fehérvár gurító domb korszerűsítése. Körvasút fe jlesztése ,stb.. ■ ■/ ) í flfflraH L A; ‘ H ai i ^ j |­­—■— 11111 —— ■—•_______________

Next

/
Thumbnails
Contents