Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1962 (HU BFL XXXV.13.a/4)
1962-11-03
fc. . :> 1 • . ' - 5 - | előre a technológiai színvonal terén. Másik ilyen hiba, mely szintén fennáll és nem lehet nem tudomásul venni: Változatlanul nincs előrelépés a munka szervezettségében. Egy sor probléma akadályozza a vállalatnál az ütemes munkát és ez a vezetés színvonalában jelentkezik, azzal hozható összefüggésbe. Véleményem szerint, ha a vezetés színvonalát ilyen irányban javítanánk, nagyobb eredményeket lehetne elérni. Bp-i Éesztőgyárral kapcsolatban a hőerümü komolyan jelentkezik a tervnél, mert 1962-re tervezték már és ennek kiesése már az I.félévi eredményekben is megmutatkozott. Akkor is jelentettük ezt a VB felé. A krétaüzem teljesen kiesett, mert életveszélyes, de szintén szerepelt a tervben. Azt hiszem látni kell, hogy a gyár gazdasági munkájának romlásához hozzájárult, hogy ott vezető csere volt és a műszaki garnitúra vonalán: mindenki más irányba húz. A mostani uj vezetés kezdi megtalálni a helyes vezetési módszereket és az egyes , á'h kérdéseket közös nevezőre hozzák. Beruházásokkal és készenléti helyzettel kapcsolatban nem tudok közelebbit mondani, mert nem ismerjük, jelenleg ezt nem mértük fel. A műszaki tervezési intézkedési tervek végrehajtása a vállalatoknál folyamatosan, tervszerűen folyik, ezzel különösebb probléma - egy-két vállalattól eltekintve - nem tapasztalható. Ezt külön napirendkét fogjuk VB elé hozni a közeljövőben. Közlekedés vonatkozásában a gazdálkodás elemzése vonalán ez az első kisérletezésünk, hogy itt is felmérjük és tájékoztatót hozzunk. Erőnk viszont többre nem jutott, vagyis arra, hogy a gazdaságosság elemzését is végrehajtsuk. Különösebb probléma a közlekedés vonalán nincs, de bővebben nem tudjük jelenleg elemezni. Helyiipari vállalatoknál fennálló objektív okokkal kapcsolatban? ténylegesen objektiv okok vannak-e? Ez esetben mikor vizsgáltuk a vállalatokat ezekkel találtuk szembe magunkat. Pl: a Gázmüveknél nem tehet a vállalat arról - és ez egy kicsit jó is - hogy ilyen nagymennyiségű földgázt kap a főváros és nem kellett^volna tervezni ennyi kdöcgázt, - igy ez utóbbi kiesik a termelésből. A jégért-nél az a helyzet, hogy választék eltolódás volt és ennek nagyon nagy kihatása van. Vita; Dapsi elvtárs; Csamangó elvtársnak válaszolva: a személykocsiknál is van kifogás olyan értelemben, hogy a kocsik falához furnér helyett műanyagot használnak fel és az átvevő kitalálta, hogjr ez nem jó, de olyan kikötés, hogy furnérból kell késziteni, korábbon nem volt. Most már lehet kiegyezéses alapon, csak nekünk a furnér jóval drágább, mert az importáru, mig a müanyagfal is ugyanazt a célt szolgálja. Terv nem teljesítést mi okozta: Kovács elvt£j.rs utalt arra, hogy újonnan fellépő problémák vannak. Dugattyú es csapszeg olyan, homy itt sikerült olyan újításokat csinálni, melyet díjaztak is az ev során, de elrontották ennek a két alkatrésznek a technológiáját és ez jelentősen érezhető. Emellett a régi hibílk is megvannak és ezt különösen a forgattyus-szekrények okozzák. Lengyelországba kiment 43 motorkocsi, amiből 2 ilyen meghibásodás miatt leállt. Kielemeztük és megállapitást nyert, hogy olyan • • / • '---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------—
