Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1960 (HU BFL XXXV.13.a/4)
1960-12-09
. 'AfL.1-x'■■! g ■ é -8-A beruházásokkal kapcsolatban nem bírnak e gyetérteni,hogy ott,ahol nincs semmiféle beruházás, ott is több termelékenységet , ill .termelékenységi felfutást kell hozni. Nem birnak egyet érteni, hogy a Vagongyár beruházási összege mellett a KG1W 40 Jí-os termelékenységi felfutást tervezett meg. Látni kell,hogy a 61-es tervet nem lehet futószalagon int ázni, hanem különleges, alapos megvitatás tárgyát kell képeznie és azt kell látni,hogy az 196o-as év eredményeit nem nevezhetjük eredménynek. Annál többet kell tenni a Vállalatnak,hogy a hirnevén esett csorbát ki bir ja küszöbölni. A jármüvek kiboesájtása mellett napról-napra fokozódik a normál elhasználódás következtében a tartalék- és pütalkatrész igény. Majd rátér a selejt kérdésére. Fenti körülményeket ha a számokkal szembeállítjuk,akkor Ganz-Mávag kollektívája messzemenőleg teljesítette a Párthat ár ozat idevonatkozó részét. KOM. 82 j&~os termelékenységi feszítést irt elő.Ha a számokat vizsgál.juk, azt kell. megállapítani, hogy a X^M. tervszámokhoz viszonyította ebben a pillanatban,holott azt a tényszámokhoz kell viszonyítani. 1 Ganz-Mávagra előirt feszités loo #-on felül van. így kell vizsgálni a dolgokat, és követelni kell,hogy Ganz-Mávag teljesítse a párthatározatot, de figyelembe kell venni,ami a termelési értékben nem szerepel. A feltételekhez kell megállapítani az idevonatkozó számokat. Kitér a továbbiakban a Motorgyárban lévő szakmunkás fluktuációra és degr. bérezésről egyenes berezésra való átállás kérdésére. Nem történt semmifele szakmunkás fölösleg a Motorgyárban. Véleménye szerint helyes volt az egyenes darabbér bevezetése, ^zt mutatják az előzetes számítások. 4,8 5*1-03 volt a termelékenység növekedés. Itt nem érvénye -*• sült az egye riLő munkáért egyenlő bér- elve .Egyéni személyi bérek voltak. Ez a bérezési rendszer azoknak a szakmunkásoknak teljesitményét tartotta vissza, akikre a legiKigyobb szükségünk van. Az uj bérezési forma bevezetése kényszeríti éppen azoknak a szakmunkásoknak többlet teljesítését,akik képesek erre. Bz a megkezdett ut helyes volt, tovább kell vinni. Foglalkozik a motorgyári selejt kérdésével,amit nagymértékben befolyásol kül nősen az öntődegyár selejtje. Ha az évele ji v észt ességszámokat vizsgáljuk, 38 S^-r61 lecsökkent 22 5?»-ra. Ezeknél a számoknál nemcsak a MSO összefüggésében kell vizsgálni a dolgokat. 2ooo órás próba tapasztalatai alapján,arai jelentkezik,arai eddig jó volt, az a továbbiakban nem lesz jó. Megint le kell selejtezni. Szubjektív tényező, ami nagymértékben befolyásolja a munkánkat. Az átvevők lényegesen szigorúbb feltételek mellett vizsgálják a motorokat és alkatrészeket,mint a korábbi években. Ilyen vonatkozásban természetesen a seljetet tovább kell csökkenteni és erre reményt fog adni az,hogy egyre inkább lépnek be a célgépek a motorgyár működésébe* A Szer szám gyárat egyre inkább rászorítják,hogy a szerszámokat és készülékeket saját gyáregységeink részére állítsa elő. Falud! e.t. '• Kiegészíti a motor minőségére, fejlesztési munkákkal kapcsolatos kérdésieket .Bencze kovits e.t. feltette a kérdést, hqgy mennyire gazdaságos ennek a motornak a gyártása. A nyugati motorgyárak kb. 5-6 normaórát fordítanak Le/óránként gyártására, még nálunk 8-I0 normaóra alatt gyártják. r ( / ./------------ ------------------------------------------------------------—----~---------------------------------------------------------------'---T— í - ■ - -
