Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.13.a/4)
1958-11-12
_ _ _ _ _ ___- ——--------------—-------—---------------- T | * '~~&P \ ( i J- 2 -ben nem kérték ki a Pártszervezet, gazdasági vezetés, Szakszervezet véleményét és ez sérti a mi önállóságunkat. Előbbiek fenntartása mellett néhány alapvető körülményre fel kell hÍvnunk a figyelmet: 1. Az egyesítés a jelzett megbeszélésen elhangzottak szerint népgazdaságilag jelenleg nem hasznos és a jóváhagyott dieselesitési program folyamatban lévő végrehajtásét károsan befolyásolja és ezzel szemben áll. 2. A dieselesitéssel összefüggő termelési feladatok végrehajtásában a szűk keresztmetszet a motorgyártás kapacitáshiányából jelentke- í~ zik. A Mávag ezen a területen ugyancsak nehézséggel küzd. Ezek szerint az egyesítés a közeljövőben ezt a nehézséget sem hidalja k O át, illetve küszöböli ki. Itt meg kell jegyeznünk, hogy a Ganzgyár több mint kétszáz vállalattal áll kooperációs termelési kapcsolatban és a jelenlegi állapot szerint a Mávag az összes kooperációinak csak kb. 4,6 %-át, a teljes termelési anyaghányadának csak kb. 3 %-át teszi ki. 3. A két vállalat profiljának jelenlegi összehasonlitésa esetén megállapíthatjuk, hogy megközelítő azonosság, egyezőség két gyértményfpjtában mutatkozik / motor- és szivattyú gyártás/. Ezek a gyértményfajták nagyságrendben már nem azonosak. Annak feltételezésével pedig, hogy a két gyár profilja egyesítés után sem változik, megállapíthatjuk, hogy egyik gyér területén sincsenek olyan nagyságrendű üzemek, melyek mindkét vállalat együttes termelési feladatait biztosítani tudnák s teljes kiépítésük sem oldható meg területi túlzsúfoltság miatt. 4. A két vállalat jelenlegi adottságainak megfelelően többéves munka mellett alakította ki a gyártástechnológiai sorrendet, melynek megváltoztatása az egyesítéssel szükségszerűvé válik. Ez a jelenlegi körülmények melle tt felborítaná az eddigi beruházási terveket és ez is károsan hatna a dieselesitési feladatok végrehajtására. 5. /Az egyesítés továbbra is megoldhatatlan helyzetet tartana fenn a gőzellátás és ezzel összefüggő széntárolás és salakszóllitás területén. Számos nehézség és többletköltség jelentkezne a mintaasztalos üzem, raktárak centralizálása, valamint megfelelő közlekedési utak biztosítása során. Ezeken túlmenően több tízmillió forint költséget tenne ki a szükségszerűen végrehajtandó több üzemi átszervezés s mindez úgy, hogy a nehézségeket, szűk keresztmetszeteket teljesen nem küszöbölhetnénk ki. 6. /Mindkét vállalat más-más politikai, műszaki és külkereskedelmi tradíciókkal rendelkezik, más a vezetési módszer, szervezeti felépítés, ügyvitel, és bérezés. Egyébként a Ganz-gyár eredményes múltjának tulajdonítja és köszönheti azt a Helyzetét, hogy rendelésállománya túlzsúfolt és a vállalat foglalkoztatottsága, egészséges fejlődése hosszú évekre biztosítva van. ./. _________________________________________________________________££_______________________________________________1
