Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1979 (HU BFL XXXV.12.a/4)

1979-03-06

■ ■' ■ ■ " 1 1 11 ■ 1 r J ------r —I

I | 1 Pn I\/U;-W ! I

, ] A villamos jármüvek fajlagos fogyaeztáaanak emelkedése válj I ■rmrnlav/fenle!eS’ "6yani8 8 kötött közlekedő HÉV,

M ’ Vi..lamoB és a trolibusz Jármüvek akadályoztatása fő* lég s két utóbbinál érvényesülhet, de összességében itt is j, jóval kiesebb mértékben, mint az autóbuszüzemnél. Ezért a | viliamosjármüvek fajlagos fogyasztásának emelkedését elsősorban a beépített hajtémotor-teljesitmények növelésének,

a dinamikusabb Jármüvek felé történő eltolódásnak kell tulajdonitani.

Gyáregysegeinkben a normaórákra eső energiafogyasztás az j alábbiak szerint alakult: ' ______

1 1976. 1977. 1978.

kV/ó / , ' '------------/normaóra _________l,o7 1,18 1,35

!

A fenti fajlagos értekek az élőmunka gépesítését tükrözik, amely a munka termeléskenyeógében arányosan jelentkezik.

f

Energiatakarékosságot

eredményező főbb intézkedéseink az V. ötéves tervidős7.nvw,,

" " 1 " 11 1 ■*'

| Az energiai elhasználásunk abszolút emelkedésének csökkentése érdekében olyan intézkedések bevezetésére törekedtünk ós törekszünk, amely kapcsolódik a népgazdaság energiapolitikai 1 koncepcióihoz és a környezetvédelmi előírásokhoz. Ilyenek:- a troliprogram végrehajtása,- a dizelvontatás villamosításának kiterjesztése,- az energiaátalakitásolc hatásfokának javitása,- a meddőenergia felhasználások csökkentése.

I z I- a hálózati veszteségek csökkentése,- a kőolaj-termékek felhasználásának mérséklése,- a hulladékenergia hasznosítása,- energiatakarékossági érdekeltségi rendszerek bevezetése,- forgalomszervezési intézkedések, /gyorsjáratok, külső autóbusz-savok létesítése, stb./- energiafelhasználások munkaversenyben való figyelembevétele.

Iliit I