Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.12.a/4)
1964-10-28
r hogy felmérni ezeket a posztokat ós ahol ilyen tapasztalt forgalmi dolgozók vannak, azokat a helyeket megerősíteni. Ilyen kérdésekre gondolunk akkor, amikor ezeknek a ítekventált helyeknek a megerősítéséről van szó. Amit Igaz elvtárs felvetett, az is egy külön problémát jelent az egész népgazdaságnak. Nagyon reális ez a kérdés és helyes is ezzel külön foglalkozni. Ténykérdés, hogy beszerzés szempontjából számszerüségben, de felkészültségben sem javultak azok az eszközök, amelyek a fagyveszély, hófúvások stb. esetén rendelkezésre állnak. Tudomásom szerint szerződést kötöttek a vállalatok, hogy adott esetben azoktól a szervektől, ahol ilyen eszközök rendelkezésre állnak, igénybe lehessen venni. ra Ténykérdés, hogy a technikai színvonal és az adott esz- i közök nem ütik meg azt a mértéket, hogy a forgalmat egy erős tél esetén minden féleképp lehessen biztosítani. Arra van szükség, hogy megérttessük. hogy azok az elvtársak ós dolgozók, akik akár az irányítás, akár a végrehajtás feladataival vannak megbízva, nagyon gyorsan és hatékonyan intézkedjenek az adott területen és próbálják az akadályokat elhárítani. A szentendrei Kilián garázs kérdésében azon túlmenően, hogy mi felvetjük az EM és a Fővárosi Tanács felé, hogy tűzzék napirendre ezt a kérdést, szükség volna arra, hogy esetlegesen egy sorolást érjünk ezl az építkezésben, illetve a felújítás vonatkozásában* Ez szükség-szerü lenne, mert lényegében itt a forgalom lebonyolításáról van szó és előfordulhat egy fél év múlva, hoyy az üzemek jelentkeznek azzal, hogy a dolgozók munkába való szállításánál problémák jelentkeznek. _ Füzesi elvtársnő javaslatával egyetértek, a határozati javaslatban is reális foglalkozni a kérdéssel ós felhívni erre a figyelmet. A közlekedési Igazgatóság tartott értekezletet. Hogy tartalék vonatkozásában hogyan állunk, azt mutatja az országos energia-mérleg. Nemcsak a gumi, a gázolaj a probléma és nem arról van szó, hogy a vállalatok eddig nem tettek semmit és az elkövetkezendő két hétben akarnak valamit tebni. Arra is utalunk, hogy már júniusban intézkedtek az elvtársak, tárgyaltak illetékes szervek, hogy az objektiv feltételeket biztosítsák. , A közlekedési vállalatoknál soha nem lehet ilyan jól felkészülni a téliforgalomra, hogy ne lehetne valamit tenni ennek érdekében, akülönösen akkor, amikor az objektitf feltételek nem ugy állnak rendelkezésre, ahogy azt el lehet képzelni, hanem jó közppes szinten állnak. Ezek azok a problémák, amelyek aláhúzzák, hogy még gondosabban, lelkiismeretesebben foglalkozzunk ezekkel a kérdésekkel; és forgassuk vissza a határozatokat, amelyet Us -c zJ v - 5 -
