Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.12.a/4)
1964-01-08
r n •V- 7 -Azt is világosan látjuk, hogy a folyamat nem átmeneti jellegű, nem számolhatunk reálisan azzal, hogyha jövőben valaha is forgalmi létszámhiányunkat megszüntethessük. Éppen ezért értékelve a jelenlegi gyakorlatunkat, olyan intézkedések megtétele szükséges, melyek eredményeként a vállalat forgalmi létszámigénye osökkenthetŐ. Ezt a célt szolgálja a vállalat vezetése részéről már elhangzott és a közeljövőben megvalósitásra javasolt azon gyakorlat, mely szerint a főváros területén minden háromkocsis szerelvényről egy kalauzt leveszünk. „ ■ . Tudni kell azt, hogy a jelenleg meglévő, mintegy 1 ooo fos forgalmi létszámhiányunk egy részét tudjuk csak pótolni ezzel a rendszerrel. Ezen javaslatunk megvalósítása a jelenlegi elvándorlási tendenciákat csak fékezi, nehézségeinket csak átmeneti jelleggel csökkenti, de nem oldja meg. Éppen ezért szintén azonnali feladatként adódik a - vélemetónyünk szerint végleges megoldást hozó - kalauznélküli közlekedés bevezetésének alapvető feltételét biztosító jegyrendszer egyszerűsítés előkészítésének azonnali beindítása. A fenti intézkedések dacára is megtörténhet, hogy forgalmi dolgozó hiány miatt nem tudjuk az összes igényelt kocsikatforgalomba adni. Miután a téli rendkívüli viszonyok átmeneti jellegűnek tekintendők és miután a vállalat alapvető feladata a főváros dolgozóinak munkahelyükre, illetve onnan haza való szállítása, a rendkívüli viszonyokhoz alkalmazkodó -rendkívüli gyakorlatot kell a jövőben szükség szerint alkalmaznunk. Ez esetekben a férőhelyet személyzet nélkül is biztosítani kell a vállalat részéről, még akkor is, ha az előreláthatóan bevetelkiesésekkel is jár. A közlekedési dolgozók munkakörülményeiből és a közlekedés jellegéből adódik az a tény, hogy a téli rendkívüli árás következtében megnövekedett feladatok ellátása a közlekedés dolgozóitól fokozottabb erőkifejtést, nagyobb teljesítést követel és ezzel szemben a munka tó eredményessége kevesebb, kisebb anyagi és erkölcsi megbecsülést eredményez. Feltétlenül szükséges egy olyan tervezési metodika és anyagi zési rendszer kidolgozása, mely megfelel a közlekedés jellegnek, huTMn tükrözi a megváltozott feltételek közötti teljesítések a teljesítéseve fordított erőfeszítéseket, helyesen ösztönöz-a rendkívüli körülmények között is a népgazdasági érdekek biztosítására. A Fővárosi Villamosvasút dolgozói fokozott figyelemmel és alapossággal készültek az 1963/64 évi télre. / , ,-nA '<= i Meg van minden remény arra, hogy a meg előttünk allé TMs hátra l~v , időszakban reánk háruló téli megpróbáltatásokat nagyobb erővel küzdjük le, mint azt az elmúlt télen tettük. nhi«H7ive Feltétlen számolni kell azonban azzal, hogy a teli időszak objektivo magával hozza a közlekedést sokszor igen súlyosan befolyásoló felvető leit és ezért szükséges a munkánkat időnként feS^o tu ^?m0^te0 0¥~ ni, a közlekedés dolgozóinak éppen ezekben;az:időkben e hárítás érdekében folytatott nehez munkáját tárgyilagosart TMrékelni. U • » •Roinffh JÓ7c,0f s k. Fáskerti Sándor s.k* a FőteiL VnlLl^sút a Fővárosi Villamosvasút , Székházi FVB.titkára £ vezérigazgatója. * L i — |
