Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1983 (HU BFL XXXV.12.a/3)
1983-09-20
— 1 ■ ■ ■ ■ » ' P UJ* II I | I Jl l. I I « ^ 'I--11 — I- 9 -volt a kerületi Tanács közös kezdeményezése a Zala megyei Állami Építőipari Vállalattal egy leányvállalat létrehozására. “ Közmű ellátás: A tömb átépítéséhez a viz és csatorna ellátottság teljes egészében biztosított, A jelenlegi városi gáz ellátás kielégítő, de az átépítés utáni terhelésre egyes utca szakaszokon _ nem elegendő /Nagydiófa utca, Klauzál tér/. A területen tervezett földgázra való átállás ezt álproblémát 1984-ben megoldja. Az elektromos ellátást biztositó - tömbben lévő - transzformátor állomások átépítése az uj épületek miatt szükséges. A régi épületek elektromos ellátása az elavult kábelek cseréi után biztosított. “ Útépítés, közlekedés, parkolás, zöldterület: A 15-ös tömböt határoló utak állapota megfelelő, kivéve a Wesselényi utca útfelületét, mely az egyetlen tömegközlekedési jármüvekkel is terhelt útvonal. Ezért felújítását a tömbbel együtt el kell végezni. A tömböt határoló Kazinczy utcát a részletes rendezési tervvel összhangban 1983. IV. negyedévétől gyalogos utcává alakítjuk. A területen élők parkolási gondjai jelenleg megoldatlanok, udvarokban, foghijakon, a környező utcákban a tiltó táblák szomszédságában parkolnak a gépjármüvek. Az átépítés után 142 db gépkocsi parkolót tudunk kialakítani /0,46/lakás/ úgy, hogy ebből 86 db garázsban helyeződhet el, 36 db az uj épületek alatt, 50 db a régi épületek lebontandó épületszárnyai pincéiben, a további 56 db megállóhely a tömböt határoló utcákban alakítható ki, a közlekedés zavarása nélkül. I Az átépítés előtt az itt qlökre 0,3 n2/fő zöldterület jutott, a tömbbelső zárt, kerítésekkel szabdalt elhanyagolt stsz.2555 l, ^ m i
