Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1967 (HU BFL XXXV.12.a/3)
1967-07-07
I— — I Az uj gazdasági mechanizmus az erkölcsi anyagi, ösztönzésre épül fel. A túlzott nyereségre való törekvéssel szemben a párt és szakszervezeti szerveknek fel kell lénpni.A Sütőiparral kapcsolatban, nem a nyereség legyen csak szemelőtt a vállalat vezetőinek, hanem az ellátási nehézségek leküzdése. Ha nem tekintik az ellátást, akkor ezen a téren probléma lesz. Fáskerti elvtárs: A Műszaki Gazdasági Bizbts ág, összesen 10 fő elhatározta, hogy 2 alkalommal konzultációt fog tartani a gazdasági irányitási reformról a problematikusabb vállalatoknál. Reméljük, hogy igy a kerületi vállalatokról kellő információt nyerünk. Bízunk abban, hogy a fellelhető porblémákat helyileg meg tudjuk oldani és konkrét segítséget tudunk adni. te A saját vállalatunknál eljutottunk odáig, hogy a vállalat minden dolgozója ismeri a reformot és elfogadták, szükségét már nem vitatják. Megindult az érdeklődés afelé, hogy személyszerint kinek mit jelent a reform.Osztottak szoroztak a dolgozók, hogy mennyi fizetést jelent nekik a Reform bevezdbése. De rávezettük őket, hogy milyen sok pénz kellene, ha mi azt biztosítani tudnánk, akkor lehűltek és reálisabban kezdtek gondolkodni.Tehát a porpaganda felvilágositó munkát folytatni kell, hogy a részkérdésekben is tájékozottak legyenek a dolgozók. Muravölgyi elvtárs:Megnyugtató részünkről és a vállalat dolgozói részéről is, hogy a Párt és a Kormány részéről meggondolt intézkedések történtek a reformmal kapcsolathan. Ez pozitív, amivel politizálni lehet. Mint Lukács- elvtáfs mondta, a reform állásának megfelelően kell az agitációs munkát vinni, a célkitűzések megvalósitása érdekében. Általánosságtól a helyi konkrét kérdések felvilágosítását kell folytatni. A FAÜ vezetésében és a politikai vezetésben is bizonytalanság mutatkozik. Ugyanis szó van a közlekedési vállalatok átszervezéséreől, sajnos a hogyanról nem tudunk. így a helyi megoldás a konkrét intézkedések is késnek.A bizonytalanság nem a kalauzok, gépkocsivezetők, szakmunkások között van, hanem a központi dolgozók között. Ha sokat késik a megoldás, akkor a politikai, agitációs munkánk rovására fog menni. ' Azt is el kell mondani, hogy a tömegközlekedés kialakításában a helyi testületnek a kerületi PB-nek is meg van a felelőssége. Ehhez kérnénk segítséget, hogy minél előbb tisztázódjék ez a kérdés, mertb csak akkor lesz konkrétabb a mi politikai agitációs munkánk is. Az üzemi PB. megtette a magáét, hogy a propaganda munka hatékony legyen. A párttagság és pártonkivüliek megnyugvással fogadják a mechanizmus t ---------------------------------------------------2— z J
