Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1979 (HU BFL XXXV.11.a/4)
1979-01-04
r n-18-Katona András elvtárs: Tisztelt V.B. ülés! Két kérdéssel szeretnék foglalkozni. Egyrészt gazdaságpolitikai kérdéssel, másrészt az alapszervezetek munkájával, ezen belül is a pártcsoportok tevékenységével. Móré et. említette, hogy az anyagban ne maradjanak félre érthető dolgok, ezért kérem az anyag 2.old. 1 bek.foglaltak módosítását. Itt nem arról van szó, hogy a vonatok nem közlekednek teljes terheléssel, hanem itt a korszerű teherkocsikról van szó. Ehhez a bekezdéshez annyit, hogy egyetértek azzal, amit az anyag rögzít a vasút megítélése tekintetében, nevezetesen azzal, hogy bár szűkülő források vannak, azonban a vasút mégsem kapja meg a fejlesztéshez szükséges költségeket, de talán azokat sem, arait joggal elvárhatna feladatainak teljesítése érdekében. Van egy értékítélet, amihez alkalmazkodni kell. Jé lenne, ha nem úgy fogalmaznánk, hogy az állóeszköz érték 4,3 ',3-ról, 3,4 $&-ra esett vissza a népgazdasági vagyonhoz viszonyítva, hanem úgy, hogy addig, ómig 1970-ben 100 milliárd volt a vasút állóeszköz állománya, addig 1977-ben ez az állomány 125 milliárd lett. Gyakorlatilag 25 milliárdos emelkedésről van szó, és e mellett esett vissza a vasút állóeszköz állománya a népgazdaságon belül, változatlan áron számolva. Ez azt jelenti, hogy a feladatok, az eszközök és azokkal való gazdálkodás megnövekedett, de ugyanakkor népgazdaságon belül mégis csak o,9 ,6-al vissza esett az állóeszköz állomány. A népgazdaság fejlődése ilyen formában megelőzte a vasútnak fejlődését, holott ez káros tendencia. Nálunk sokkal hozzáértőbbek már kimondták, hogy a közlekedésnek kell megelőzni a népgazdaság fejlődését ahhoz, hogy nehogy a közlekedés legyen akadályozója a népgazdaság fejlődésének. Gazdaságpolitikai munkával kapcsolatban, ami az általánosságokat illeti, azt szeretném mondani, hogy az alapszervezetek elég komoly munkát végeztek e téren is. Jélehet ezt az anyag terjedelme miatt sem lehetett volna kellő képpen bemutatni. Nagyon sok olyan kérdés volt, amit az alapszervezetek vezetőségei egymás között gazdaságpolitikai kerdes-u ként megtárgyaltak és pártszervezeti szinten megoldottak. Alapszervezetünk a 6-os alapszervezettel folyamatos kapcsolatot tart fennt, egypár közös vezetőségi értekezletet tartottunk olyan kérdésekben, amiben nem tudtunk gazdasági téren, talán ugyanazokkal az emberekkel megállapodásra jutni, de pártvezetőségi szinten javaslatokat tettünk azok megoldására. E téren alapszervezeti szinten vannak szép eredményeink. 1____&____x I
