Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.11.a/4)

1964-01-23

- 11 -i > bán is alig haladja meg az össznépi beruházás 10 $~át, a Szovjetunióban 18 $, Csehszlovákiában, Lengyclorazágban fölötte van a 15 os juttatás. Feltétlenül hozzá káLl xogni a vasút rekonstrukciójához. Egy javaslat, ami elő­segíti a, vasút munkáját és legdöntőbb népgazdasági mutató­ját megjavítaná: ez a ko esi fordul <5 megjavítása, Azonnal ra­bodéra kell vinni a kocsikat és üríteni^ mert a régi rakodók kicsik. Gépesített rakodás nincs, nem tudják időben kirak­­ui, állásbért kell fizetni, Mi is kifizettünk 14 millió ko­csiálláspénzt éves szinten. Havonta ellenőrizzük a központo­sított szállításokat és figyeljük a kocsiálláspénz alaku- Iusd.t, Uem tudunk előrejutni a rakodásgépesitest illetően. Nem volna-e lehetőség arra, hogy az évi 120-168 millió Ft kocsiálláspénzt a vasút külön kezelné és a vasúti pályaud­varok rakodási fejlesztésére fordítaná. Az Országos Műszak­­fejlesztési Bizottság is napirendre tűzte ezt a kérdést, amely komplexen foglalkozik a vasút rakodási kérdésével. Általában a közlekedési dolgozók rendkívül el vannak kese­redve a területen. Jó volna, ha általában tudomásul vennék az egyéb területen dolgozók, hogy rendkívül nehéz feladato­kat old meg a vasút. Véleményem szerint máris megkezdődött a csúcsforgalom, mi már szorítanánk a vasutat arra, hogy kö­vet szállítson előszállításként, hogy kivihessük az utakra, mert májusban mást akarunk szállítani. Sajnos még mindig a múlt évi cukorrépát szállítják. Nyáron, amikor 30 fok foké ment a hőmérő, vasúton, autón gyorsan kellett szállítani a paradicsomot, Kiss miniszterhelyettes elvtárstői Karácsony előtti napon 1/2 12 órakor kaptam rendelkezést, s egy óra alatt meg kellett szervezni, hogy 400 kocsival szállítsunk cukorrépát, mert a gyárak leállnak. A teljesítményeket to­vábbfokozni nagyon nehéz., kapkodni kellett, a régi szabá­lyokat xeloldani a forgalom kívánságára, nincs megfelelő , vona 1 biztpsitáo, ennek következtében több baleset t itánt. Hozzájárult ehhez sajnos az is, hogy a vasútnak az évi ter­vet nem 12 hónap, hanem 9 hónap alatt kellett teljesíteni. Hz rendkívüli erőfeszítést igényelt a vasút dolgozóitól. Lb---------------------_J r ~i*

Next

/
Thumbnails
Contents