Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.11.a/3)
1980-01-04
---r n Jíj "* a rendkívüli, illetve sokszor lökésszerűen jelentkező szállítási igényekhez. Szerepet játszik az is, hogy nem vált még hatékonnyá a termelőüzemek és szállítási szervezetek munkakapcsolata. A rakodások zöme heti 4-5 napra koncentrálódik, s ez gátolja a közlekedési eszközök jobb kihasználását, fokozza a jármüszüksógletet. Fejlődött a rakodás gépesítése és terjedőben vannak a korszerű fuvarozási módok /konténer, rakodólap/. Változatlanul gond azonban a darabos áru rakodásának korszerűsítése, mert ez elsősorban az árukibocsájtotói függ s csak több tárca együttműködésével rendezhető. A MÁV fejlesztési terveiben ebben az időszakban kiemelt helyet kapott a pályakorszerűsítés és a biztositó berendezések. Ezekben számottevő eredményeket ér el. Anyagi eszközei és kapacitás gondok miatt elmarad az állomások, csomópontok korszerűsítésével. Ezek - főleg a rendező pályaudvarok - ma a szállítási teljesítőképesség legszűkebb keresztmetszetei. A Volán gépparkja nőtt és korszerűsödött. Számos forgalomszervezési, munkaszervezési intézkedés történt. Mindezek eredményeként a közületi gépkocsipark 17 ^-val a közületi áruszállítás kb. 34 >ó-t teljesitik. Népgazdasági szinten komoly gond a közületi teherkocsik kihasználatlansága. A Volán többször kezdeményezte és szívesen vállalja ennek csökkentésére a szervező-kooperáló munkát. Sajnos eddig - az említettek közömbössége miatt - ez nem szült számottevő eredményt. Sokat fejlődött az évek során a MÁV és a Volán együttműködése, elsősorban a szállítás gazdaságosságának és a komplex igények kielégítésének javításában. Az együttműködés erő, sitése további tartalékok feltárását ígéri. A közlekedésépitő vállalatok több mint 50,0 /-os termelésfelfutást irányoztak elő a népgazdasági tervben kitűzött feladatok alapján. A Hídépítő Vállalat termelési előirányzatát tulteljosit- - "—---i * • __._____________.________________________________________________________________________,___________________ — ' - "___
